中国汽车流通协会:2022年2月各汽车品牌零售销量排名快报

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,2 月份国内狭义乘用车市场销量达 125.0 万辆,同比增长 4.5%,环比下降 39.9%;1-2 月份累计销量 332.8 万辆,同比下降 1.6%。

2 月分析:进入 2022 年生产、批售的逐步走强,整体市场供应呈现回暖态势,各厂商积极迎接新年开门红,2 月虽然东部发达地区有疫情多点散发,仍是在家庭防疫需求及开学季需求的支撑下,提振了整体市场的高增长。

零售:本月 TOP15 车企合计零售销量 94.6 万辆,市场集中度为 75.2%,较上月下降 0.6 个百分点。2 月车系零售结构分析如下:

德系车(三家):一汽大众一骑绝尘,与上汽大众一起取得冠亚军的佳绩。2 月德系车市占率为 17.7%,较上月下降 5.8 个百分点。

日系车(五家):市占率为 22.5%,较上月上升 5.9 个百分点。东风日产稳坐日系车头把交椅,零售排名中东风日产与两田销量拉近了。

美系车(一家):市占率为 5.8%,与上月基本持平。

自主品牌(六家):市占率为 29.2%,较上月下降 0.8 个百分点。比亚迪成为新晋亚军,同比大涨 340.4%,吉利汽车挤入前五,上汽通用五菱、长城汽车、长安汽车与奇瑞汽车也有较好表现,其中奇瑞汽车大涨 21.8%

注:1)从本期开始增加厂商批发排名表

2)本文数据是基于乘用车市场信息联席会月报表初稿。

附厂商批发排行榜单

批发:本月 TOP15 车企合计批发销量 109.5 万辆,市场集中度为 74.6%,较上月上升 0.5 个百分点。2 月车系批售结构分析如下:
德系车(两家):一汽大众一骑绝尘,与上汽大众一起取得冠亚军的佳绩。2 月德系车市占率为 15.0%,较上月下降 3.2 个百分点。
日系车(五家):市占率为 22.3%,较上月上升 4.6 个百分点。东风日产稳坐日系车头把交椅,“南北丰”与 “南北本” 销量均超过 5 万辆。
美系车(两家):市占率为 9.0%,较上月上升 3.9 个百分点,本月有特斯拉中国入榜助力。
自主品牌(六家):市占率为 28.3%,较上月下降 4.8 个百分点。比亚迪成为自主品牌老大,同比大涨 333.6%,吉利汽车挤入前五,上汽乘用车跻身第九,同比大涨 99.8%;长安、长城与奇瑞也有较好表现。

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