科瑞咨询：2024年7月轻型商用车市场预测研究报告

一、行业洞察

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城市物流车动力结构

• 轻卡城市物流车仍以柴油为主，2024年上半年销量19万辆，同比微增1.3%，占比由2019年的93.3%下降到今年上半年的69.7%；汽油占比小，也是2024年上半年同比唯一下滑的燃料类型；新能源同比大涨235.3%，上半年销量已经2022年全年销量，并与2023年全年销量仅相差1万辆，在轻卡物流车的占比上升到16.9%；天然气在油气差加大的影响下也呈现增长趋势。

小卡物流车动力分析

• 小卡城市物流车以汽油为主，2024年上半年销量18万辆，同比下滑21.3%，2023年以前占比保持在87%左右，今年上半年下滑到82.8%；新能源方面小卡均为纯电动，今年上半年销量大涨196.4%，占比上升到3.6%；天然气在油气差加大的促进下同比增长12.3%，占比上升到9.6%。

微卡物流车动力分析

• 微卡城市物流车以汽油为主，2024年上半年销量15.7万辆，同比下滑11.3%，占比由最高98.8%下滑到87.9%；纯电动快速增长，2024年上半年销量2.1万辆，同比增长93.2%，占比上升到11.7%。

中面物流车动力分析

• 中面城市物流车以纯电动为主，2024年上半年销量7万辆，同比高速增长70.9%，占比上升到96.4%，汽油等传统燃料占比已不足5%。

小面物流车动力分析

• 小面城市物流车在VAN系统物流车向纯电动大中面升级的影响下，2024年上半年销量快速下滑，其中汽油下滑36.4%，纯电动下滑50.9%，仅天然气受影响最小，同比下滑4.2%，份额上升到9.5%。

城市物流车动力未来趋势

三、销量预测

宏观经济——上半年经济运行总体平稳

• 上半年运行总体平稳，稳中有进。多地出台取消限购、降低购房首付比例、利率等政策促进楼市复苏，但供给端仍需逐步恢复；消费、制造业指数、价格等指标出现不同程度的下降，出口仍保持高速增长势头。

市场销量预测——轻商市场呈现平稳发展态势