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航空业正致力于给乘客提供更多移动体验，Juniper Research这个月上旬发布了预测，到2019年全球将有15.0亿个登机牌是通过手机传递的，占当年发放登机牌的1/3；2015年手机登机牌数量在7.50亿左右。
航空公司对移动登机牌的使用量越来越多，根据SITA (Société Internationale de Télécommunications Aéronautiques) 的指数，到2017年91%的航空公司将提供移动登机牌，2015年只占53%。
2015年2月Harris Interactive为Switchfly实施的调查发现27%的美国智能手机用户曾用手机储存过登机牌，并用电子邮件进行确认；调查结果还显示航空公司要想在移动平台占有一席之地还有很长的路要走。只有13%的受访者用智能手机订购过航空旅行，相比之下，用智能手机订购酒店房间的受访者则占1/5。
近半数千禧一代智能手机用户曾手机购买和存储过旅行。千禧一代（18到34岁）在使用智能手机订购航线方面，男性比女性高近10个百分点，24% vs. 15%。从整体来看，无论男性还是女性航空应用使用量都较低，分别占18% vs.16%。
航空公司对数字平台并不陌生，根据2015年1月 UBS发布的数据，美国航空公司大部分销售额来自在线渠道，2015年将占56.0%。UBS 预测到2019年数字销售额将占61.5%。
eMarketer预测2015年在美国会有1.103亿人至少在网络上订购一次航行，占网民的52.5%。同时，美国数字旅行销售额将达到1532.1亿美元，年增长5.5%。
编译自：eMarketer 译者：孙莹
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