2022年第三季度全球纯电动汽车品牌销量排行榜中，特斯拉以34.4万辆的销量位居榜首，成功保持了 16% 的市场份额。比亚迪在 2022 年第三季度售出 25.9万辆纯电动汽车，同比大幅增长 182%。上汽通用五菱和大众汽车分别保持在第三和第四位，与上一季度相比没有变化。至于第五至第十名，这些名额都被中国品牌占据。纵观2022年第三季度全球十大BEV品牌，名爵汽车（已被上汽集团收购）和几何汽车首次进入这一组，主要得益于中国的强劲需求。相反，现代、起亚和小鹏汽车被挤出前十名。小鹏新款电动 SUV G9 的交付量将在今年 10 月有所增长，其能否在2022年保持在前十名的位置取决于其第四季度的表现。

从2022年第三季度全球PHEV品牌销量排名来看，比亚迪以27.9万辆位居榜首，市场份额为39.1%。至于其他PHEV品牌，尽管销量环比有所增长，但市场份额仍未能提升至10%以上。奔驰凭借在本土市场和中国市场的销量环比增长，排名上升至第二位。宝马在欧洲的 PHEV 销量下降，因此排名下滑。中国品牌爱途汽车于2022年第三季度首次进入全球十大PHEV品牌之列，位列第五。AITO是Seres旗下的品牌，与华为有着密切的合作，其车型也采用了华为的多项技术。展望未来，AITO汽车的市场表现，实际上将成为衡量华为汽车业务发展进程的重要指标。

2016 H1智能手机整体市场销量

2016 H1智能手机整体市场销量

　　日前，市场研究公司赛诺(Sino)发布了2016年上半年中国智能手机Top20品牌销量报告。数据显示，2016年上半年国内智能手机整体市场销量为2.5亿，其中华为销售量达4377万，坐稳国内市场的头把交椅，OPPO、APPLE分别以2902万和2766万的销量分列二、三位。

此外，vivo和小米的销售量分别为2555万和2365万，位列第四和第五。

通过数据可以看出，华为在国内市场的销量遥遥领先，OPPO自5月份超越Apple成为第二以后，也已经与第三名拉开一定差距。

竞争最为激烈的是在三、四、五名之间，从6月份的数据来看，第三名的Apple与第五名的小米之间只相差12万的销量。另外值得注意的是，1至5月份单月销量始终在300多万徘徊的小米，在6月份有了巨大提升，销量达到466万。

赛诺还分别发布了国内智能手机线下市场及线上市场的统计数据。据统计，2016年上半年，线下市场整体销量为1.91亿，线上市场销量为5916万。

2016 H1智能手机线下市场销量

　　其中，线下市场前五名分别是OPPO、华为、vivo、Apple和三星，销售量分别为2804万、2796万、2481万、2254万和1174万。

从线下市场的销售数据可以发现，OPPO的线下渠道优势得以彰显，1至4月份其与华为交替占领第一的位置，5、6月份则已较大优势领先。另外，线下市场前三名均为国产手机，苹果线下销售量持续下滑，与前三名的差距逐渐加大。

2016 H1智能手机线上市场销量

　　线上市场前五名分别是小米、华为、乐视、Apple和魅族，销售量分别为1745万、1581万、531万、511万、473万。通过数据可以发现，线上市场被小米和华为占据了大部分份额，第二名华为的销量已是第三名乐视的三倍。