欧洲位居第二，占过去10年全球电动汽车总产量的25%，共生产了260万辆，销售了320万辆，使该地区成为电动汽车净进口地区。
ICCT的报告称，美国电动汽车产量仍远远落后于中国和欧洲，且这种差距在最近3年内呈扩大趋势。截至2017年底，美国电动汽车产量占全球总产量的20%左右，到2020年，美国产量占比降至18%，而中国和欧洲产量占比则在扩大。
国际清洁运输理事会（International Council on Clean Transportation，ICCT）周二发布的一项研究显示，2010年至2020年间，全球共生产超过1000万辆电动汽车。中国是全球最大的电动汽车生产国，占全球产量的44%左右，过去10年的产量和销量都在460万辆左右。
欧洲位居第二，占过去10年全球电动汽车总产量的25%，共生产了260万辆，销售了320万辆，使该地区成为电动汽车净进口地区。
ICCT的报告称，美国电动汽车产量仍远远落后于中国和欧洲，且这种差距在最近3年内呈扩大趋势。截至2017年底，美国电动汽车产量占全球总产量的20%左右，到2020年，美国产量占比降至18%，而中国和欧洲产量占比则在扩大。