2022年，该公司的纯电动汽车销量同比增长124%，至11.78万辆，其中有1.2421万辆是在美国销售的。

随着物流和供应链瓶颈的缓解，该公司的汽车销量在2022年第四季度增长17%。

目前，梅赛德斯-奔驰正在加速推进其“电动为先”战略。2021年7月份，该公司表示，它将在2030年前在条件允许的市场实现全面电动化。该公司公布了加速向全电动汽车转型的措施，其中包括建造电池工厂的计划。

与传统竞争对手相比，梅赛德斯-奔驰增加电动汽车的速度要快得多。该公司目前在某些市场提供多达8款电动车型，是宝马、保时捷和奥迪的数倍，甚至超过了全球大多数非高端品牌。

该公司已经宣布，将建设一个覆盖北美、中国、欧洲和其他主要市场的全球充电网络，以支持其在2030年前在条件允许的市场实现全面电动化的目标。该充电网络将向所有电动汽车开放，以鼓励电动汽车的迅速普及。

到目前为止，梅赛德斯-奔驰主要依赖第三方充电网络。因此，建设一个全新的充电网络是该公司的一个大胆举措。

自 TechWeb

据报道，梅赛德斯-奔驰预计，到2025年后的几年间，该公司将拥有专门生产电动汽车的工厂，但将避免建造纯电动汽车工厂，而是保持生产线的灵活性，以满足市场需求。该公司生产主管Joerg Burzer在接受媒体采访时表示，预计其工厂内部分生产线将更早全面转向生产电动汽车。