该调研发现79%的汽车购买者在网上研究汽车，99%的这些群体使用桌面或笔记本电脑，20%则使用智能手机，19%使用平板电脑

30%的人在最终决策时会至少访问2个以上的渠道获取详细的信息。在切实购买前1周，59%用户会将自己的考虑的车型定在一款，此时网站的体验对他们尤为重要。

98%的汽车购买者在购买流程中访问制造商网站，81%访问第三方网站，73%访问经销商网站，社交网络则为5%。因此汽车制造商最好能在自己的网站上多下点功夫

一半的受访者表示，阅读经销商的评论能够让他们确定去哪家经销商购车，大约1/4的人称评论对他们没有影响。14%的用户表示评论是影响他们挑选经销商的唯一原因，5%的人则因为看到某家经销商负面的评论而选择了其他经销商。

当到实际购买阶段，大约7/10的购买者城评论信息对与他们的购买决策有帮助。大约4/10的人表示评论在总体上对他们有帮助，3/10的人根据其他在线用户的反馈而决定选择特定的经销商。另外如果经销商在评论网站中没见出现，有1/10的人比较不乐意从他们那里购买汽车

Digital Air Strike的报告也评估了美国600家经销商的社交网络展示，发现多数经销商对Facebook并不积极，只有5%每天更新社交网络的内容。42%更新的频率每周不到1次。

eMarketer估计2012年汽车行业美国网络广告支出将达到43.5亿美元，并将在2016年攀升至74.4亿美元。