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据韩联社12月19日报道，受汽车芯片不足导致部分整车厂商产量减少影响，上月韩国汽车生产、内销、出口规模均同比减少，出口额则时隔3个月反弹。韩国产业通商资源部近日发布的《11月汽车产业动向》显示，11月汽车产量同比减少6.6%，环比增加14.9%，为30.2983万辆。本土销量同比减少16%，为14.3815万辆。出口减少4.7%，为17.8994万辆。

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韩国产业通商资源部周一发布的数据显示，韩国2月汽车产量、本土销量、出口量同比均连续两个月实现两位数增长。

2月，韩国汽车产量增长37.9%，至26.0958万辆，本土销量增长24.2%，至12.3317万辆。

2月出口量达16.1886万辆，同比增长35%，出口额为35.3亿美元，增长47%。

另外，新能源汽车出口增长70.9%，至2.4932万辆，出口额增长102.6%，至7亿美元，均创历年2月新高。新能源汽车出口在整体乘用车出口中占比16%，较去年同期增加3.5个百分点。

韩国产业通商资源部1日发布的数据显示，韩国12月出口同比增长12.6%，至514.1亿美元，创下自2018年10月以来最大增幅，较11月4.1%的增长大幅加速，受益于芯片需求强劲和全球需求的改善。

12月芯片出口激增30%，创2018年8月以来最大增幅，拉动了整体出口复苏。

韩国产业通商资源部一位官员表示：“半导体出口异常强劲，15个主要出口项目中有11个项目增长……IT产品的销售推动了整体增长。”

其他主要产品中，移动设备、显示器和电脑出口分别同比增长39.8%、28%和14.7%。

按出口目的地划分，对中国出口增长3.3%，对美国出口增长11.6%，对欧盟出口增长26.4%。

12月进口同比增长1.8%，为444.6亿美元。贸易收支录得69.4亿美元顺差，连续8个月保持顺差。

受新冠疫情影响，韩国3-8月出口连续6个月下降，9月增长7.3%，10月下滑3.8%，11月增长4.1%，12月再次实现增长。

2020年全年出口额达5128.5亿美元，较2019年下降5.4%。进口为4672.3亿美元，下降7.2%。贸易收支录得456.2亿美元顺差，连续12年实现顺差。

受疫情影响，韩国出口连续6个月下滑。具体来看，3月下降1.7%，4月（-25.6%）、5月（-23.8%）、6月（-10.8%）降幅扩大到两位数，7月（-7.1%）再次缩小至一位数，8月继续维持一位数降幅。日均出口额同比减少3.8%，减幅创疫情爆发以来的最低水平，日均出口额则自疫情以来首次恢复至18亿美元以上。

15大出口品目中，半导体增长2.8%，前8个月累计出口转负为正。家电增加14.9%、生物保健增长58.8%、电脑大增106.6%。其余11个品目均有所下降，部分主要产品更是出现两位数下滑，包括钢铁（-19.7%）、无线通信（-31.7%）、汽车（-12.8%）、普通机械（-17.1%）、石油产品（-44%）、船舶（-31.5%）、汽车配件（-27%）等。

从出口地区看，由于8月工作日数减少1.5天，对中国（-3%）、美国（-0.4%）和欧盟（-2.5%）三大市场的出口均出现小幅缩水，但在三大市场的日均出口时隔23个月全部由负转正。

另外，8月进口同比减少16.3%，为355.4亿美元。贸易收支连续4个月实现顺差，为41.2亿美元。据世贸组织数据，上半年韩国贸易规模居世界第8位，时隔8年排名上升1个名次。

产业通商资源部长官成允模表示，疫情导致经贸结构发生根本性的变化，政府正为推出“非接触式”出口等对策做准备。

韩国产业通商资源部周三公布的数据显示，3月份出口较去年同期减少0.2%，至469.1亿美元。进口减少0.3%，之418.7亿美元。贸易顺差为50.4亿美元，连续98个月实现顺差。

韩国产业部人士表示，虽然担心疫情扩散严重影响出口，但从目前来看出口水平与前一年相差无几，形势比较乐观。

具体来看，出口增幅在2019年10月创下低点，2月出现15个月来的首次反弹，3月再次小幅下行。据分析，这主要是受疫情影响，出口单价大幅下跌11.7%。相反，出口量增加13.1%，为近17个月以来的最高水平，且连续两个月保持增加趋势。日均出口继2月（-11.9%）后继续呈下降趋势（-6.4%），但降幅有所收窄。

分出口对象来看，对华出口同比减少，环比回升。对美国和欧盟地区的出口保持增加。分出口项目来看，随着避免面对面生活习惯的普及，计算机、无线通信等信息技术产品的出口业绩较好，与疫情相关的消费品出口也呈现良好势头。

但随着疫情在全球扩散，预计今后出口前景不容乐观。韩国产业部人士强调，为了避免出现出口急剧萎缩的情况，政府将密切监控，不遗余力给予融资支持。

韩国产业通商资源部周五发布的初步统计数据显示，11月汽车产量同比减少11.3%，内销减少1.3%，出口减少8.6%。引人关注的是，受抵制日货运动影响，日系车在韩国的销量继续呈现同比减少趋势，但环比有所增加。

产量方面，11月生产34.6377万辆，去年同期为39.0562万辆。据韩国产业部分析，产量减少主要是受基数效应影响。加上，起亚汽车的新车上市季到来，韩国通用TRAX产量减少、暂停对欧出口，雷诺三星日产委托产量减少，这些因素也起到了作用。但同期，现代汽车SUV生产同比增长22%。

内销方面，本土汽车同比减少3.1%，进口车增长8.9%，同比整体减少1.3%，为16.0586万辆。现代汽车减少1.5%，起亚汽车（-11.7%）、韩国通用（-17%）、双龙汽车（-10.6%）都出现两位数减少。

进口方面，日系汽车同比减少56.4%，至2357辆，自日本采取对韩出口限制措施的7月以来首次超过2000辆。8-10月期间，日系车销量都在不到2000辆的水平。德国品牌进口同比增加29.7%。

出口方面，11月出口同比减少8.6%，至21.7498万辆。得益于SUV和环保汽车出口向好，出口额降幅仅为1.4%，今年累计出口同比增长5.9%。从国家和地区来看，除对北美、中东、东欧出口增加外，对其他地区的出口均有所减少。

韩国的出口额在去年12月之后持续下降，创下2015年1月至2016年7月连续19个月下降以来的最长下降曲线。预计韩国2019年全年的出口额将在2016年（-5.9%）之后，时隔三年再次出现负增长，并有可能在2009年（-13.9%）以后时隔十年再次出现两位数降幅。

韩国产业部分析称，出现这一情况，主要是因为国内外经济环境依然充满不确定性，加上大型海洋设备平台交付计划被取消、工作日减少等因素的综合影响。半导体和石油化学行业等韩国的主力出口产品依然表现疲软。11月韩国半导体出口额同比减少30.8%，石油化学（-19.0%）、石油产品（-11.9%）和造船（-62.1%）等的出口额也大幅减少。

韩媒报道称，11月韩国对日出口减少10.9%，进口减少18.5%。产业部表示，日本政府强化出口限制措施带来的影响非常有限。

韩国产业通商资源部周五发布的数据显示，10月出口同比下降15%，连续第11个月下滑，主要由于半导体和石化产品出口大减，突显了在席卷全球经济的贸易衰退中出现转机的困难。

在韩国贸易中占比最大的半导体出口下降了32%，石化产品出口下降23%。

按出口目的地划分，对华出口下降17%，对美国出口下降了8.4%。

韩国产业通商资源部17日发布数据显示，2018年12月半导体出口时隔2年零3个月出现同比下跌，尤其对中国出口大幅下滑。

2018年12月半导体出口额同比减少9%，至89.6亿美元。对中国出口锐减约两成。

按品类来看，占半导体出口额逾七成、用于智能手机和服务器数据存储的存储器出口下降了10%。韩国三星电子和SK海力士等半涉足的DRAM标准产品价格在最近3个月里下降近2成，产生了负面影响。

三星电子1月8日发布的2018年四季度初步财报显示，由于存储器行情的恶化，营业利润出现约两年来首次下降。半导体出口被认为触及天花板，韩国经济前景或将日趋严峻。

同时发布的韩国2018年全年半导体出口额比上年增长29%，创历史新高。

韩国产业通商资源部周五发布的初步核实数据显示，韩国5月出口额达509.8亿美元，同比增加13.5%，为史上第五高单月出口额。

具体来看，韩国3月出口额为515.8亿美元，4月为500.6亿美元，加上5月的出口额，首次创下单月出口额连续三个月超过500亿美元的纪录。从增幅来看，5月出口额时隔四个月再次实现两位数增长，增幅达到13.5%。

今年前5月，累计出口额同比增长8.2%，达2464亿美元，创历史同期新高。

另外，5月进口同比增长12.6%，达442.5亿美元。贸易收支顺差为67.3亿美元，连续76个月实现顺差。

来自：韩联社

韩国产业通商资源部5日表示，正在制定经贸新政，争取于2022年赶超日本成为全球第四大出口强国。为此，韩国将降低对中美两国的出口依存度，通过推进“新北方、新南方政策”，不断开拓新兴市场。

经贸新政的核心为不断推进出口市场多元化，积极考虑加入跨太平洋伙伴关系协定（TPP），争取于2022年跻身为全球第四大出口强国。截至2017年底，韩国出口额为5737亿美元，规模不及日本（6981亿美元），位居全球第六。

在对美贸易政策方面，韩国将在经修改的韩美自贸协定（FTA）基础上，鼓励两国相互投资、扩大就业，在能源与第四次工业革命方面加强面向未来的合作。

在对华贸易政策方面，政府将积极推动韩中自由贸易区服务投资后续谈判，为韩国服务业进军中国市场打好基础，通过签署两国城市间FTA，增进互信。

作为新北方政策的一环，政府将推进签署韩-欧亚经济联盟（EAEU），为韩国与欧亚地区扩大贸易提供支撑，并把其当作开拓北极航道的机会。在对东盟、印度等南方国家贸易政策方面，政府将推进签署区域全面经济伙伴关系协定（RCEP），为韩国进军南方国家营造有利环境。

在TPP加入问题上，政府争取在今年上半年内就全面与进步跨太平洋伙伴关系协定（CPTPP）签署事宜协调各部门意见，并在下半年启动相关国内程序。针对已退出TPP的美国重返“全新的TPP”的可能性，韩国将同美国商讨美国重返TPP时的应对方案，若美国确定重返TPP，韩国也将立即加入TPP，并为此同美国加紧合作。

来自：韩联社报道

据韩联社报道，韩国产业通商资源部1日发布的初步核实数据显示，韩国3月出口额同比增长6.1%，为515.8亿美元，连续第17个月保持增势。

这是韩国3月份出口首次突破500亿美元，日均出口额也以21.9亿美元创历年3月日均最高纪录。

另外，3月进口同比增长5.0%，为447.2亿美元，贸易顺差达68.7亿美元。韩国贸易收支连续74个月实现顺差。同时，今年第一季度出口增长10.3%，自2016年第四季度以来保持增势。

韩国产业通商资源部周一发布的初步数据显示，韩国4月出口同比飙升24.2%，至510.1亿美元，连续第六个月大幅增长，得益于高科技存储芯片的强劲需求。

4月进口飙升16.6%，至377.5亿美元。贸易顺差达到132.5亿美元，较3月的62.7亿美元扩大逾一倍。

韩国产业通商资源部表示，除中东以外，几乎对所有主要贸易伙伴的出口均有所上升。韩国4月对华出口同比增长10.2%。