报道称，根据披露的内部文件显示，自2015年起，德国联邦铁路公司就投入了巨资，采用了华为网络设备，如果欧盟政府进一步禁止该设备的使用，那么其网络升级计划将面临五到六年的推迟。

文件称，仅在德国北部就有多达 800 个基站需要更换。而就在几个月前，德国联邦铁路公司还向广泛使用华为设备的德国电信授予了价值 6400 万欧元的网络现代化合同。

早在今年3月，就有媒体报道称，德国计划禁止使用华为、中兴的5G设备及部件。该计划被认为是政府调整产业技术政策的一个步骤，旨在减少对中国企业的依赖和安全风险。

今年3月7日，中国驻德大使馆曾回应，欧盟方面的数据显示，华为在德国5G网络的设备中占比近六成，为德国通信基础设施建设作出了积极贡献。“中方坚决反对德在对华合作中泛化国家安全概念、滥用国家力量干预市场，这不仅违背经济规律和公平竞争原则，而且损人不利己。”

随后在今年6月，又有媒体报道称，欧盟正在考虑强制禁止成员国使用被认为对其电信网络可能构成安全威胁的公司的设备，其中就包括华为、中兴的设备。这也使得德国的处境变得尤为尴尬。

但是如果要拆除并更换所有这些设备，无疑是一项代价高昂的工作。德国经济部在今年3月份强调了这一事实。在给德国议会经济委员会的一封信中，德国经济部警告称，拆除和更换华为和中兴设备可能会“对移动网络的运营和覆盖要求的满足产生重大影响”。

但是，德国《商报》显示，德国三大手机网络运营商对此持保留态度，因为更换这些设备将会带来巨大的损失。

德国电信发言人说：“我们使用的所谓关键部件，是在自查和检查、获得联邦内政部和下属机构的许可后使用的。”沃达丰电信发言人称，公司一贯遵守德国相关标准和法律。西班牙电信也发表了类似声明，该公司发言人表示，如果要排除某个组件，需要足够的时间，并表示政府应对此进行赔偿。

据报道，美国政府排除中国网络设备的要求，使得美国政府从美国 ISP 和电信提供商那里收到了超过 56 亿美元的赔偿请求。但是，而德国的法律则与美国不同，德国法律的书面规定最终可能是由运营商自行承担更换设备的费用。

自2020年所谓的5G网络安全规则获得批准以来，欧洲国家就有权限制或禁止高风险设备供应商。然而，正如欧盟委员蒂埃里·布雷顿(Thierry Breton)最近哀叹的那样，很少有国家将这一权力付诸实践。

截至去年10月，美国、英国以及约10个欧盟国家都禁止中国网络设备。尽管面对来自美国和欧洲领导人的压力，但并非所有国家都热衷于这个想法。华为在5G领域的成功部分归功于其出色性能和较低的价格，这使得其设备比竞争对手更具竞争力。

据彭博社报道，南非驻金砖国家大使阿尼尔·苏克拉尔本周表示，该国不会遵守美国禁止中国电信设备的努力。金砖国家的另一个成员国巴西此前也拒绝了美国领导人要求其网络中消除华为设备的压力。