本田销量 – 庄闲棋牌官网官方版 -199IT //www.otias-ub.com 发现数据的价值-199IT Thu, 04 Jul 2024 16:24:35 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.2 本田中国:2024年1-6月本田在华终端汽车累计销量415906辆 同比下降21.5% //www.otias-ub.com/archives/1706127.html Thu, 04 Jul 2024 16:24:35 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1706127 日系车在中国市场份额下滑已经无法阻挡,本田中国今天发布了最新的在华终端汽车销量数据。今年6月份,本田在华终端汽车累计销量为68966辆,查询去年同期销量(113133辆)可知同比下滑39%;1-6月本田在华终端汽车累计销量415906辆,同比下降21.5%。

作为日系品牌三大中流砥柱之一,本田自2020年达到在华销量高峰162.7万辆之后开始下滑,随后连续三年未能止跌。

数据显示,2023年本田在华销量为123.42万辆,同比下滑10%,由于需求缩水,本田还被曝计划削减20%的在华产能。

今年3月份本田在华新车销量大幅下滑了26.3%,创下了自2023年7月以来的最大同比降幅纪录,不过6月份的同比下滑扩大到39%,则创下新的记录。

当前本田、丰田、日产等均已被拖入价格战的泥淖之中,此前畅销的车型如CR-V、雅阁、凯美瑞等销量出现大幅下滑,并且还是在有着相当大优惠的基础上,对于在化日系车而言,无疑是压力最大的一年。

那么为何本田渐渐不被中国消费者认可了呢?从凌派这款车可以推断一二,懂车帝月销数据显示,广汽本田凌派2月份的销量只有61辆,史上新低,该车此前高峰时期,单月销量能超过2万辆

本田凌派的受众群体,很大一部分被比亚迪秦PLUS DM-i、广汽埃安S、吉利帝豪L等车型抢走,这些国产新能源车型,在动力、配置乃至日系车引以为傲的油耗方面,均有着巨大优势。

自 快科技

]]>
本田:2023年10月本田品牌终端销量达到了13.0424万台 同比增长22.9% //www.otias-ub.com/archives/1656808.html Fri, 03 Nov 2023 12:40:19 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1656808

今年10月,本田品牌终端销量达到了13.0424万台,同比增长了22.9%,也是2023年内销量最好的一个月。具体来看,本田CR-V在10月销量重新回到2万辆以上,本田雅阁和思域在当月销量均超过1.5万辆。本田皓影和型格在10月的终端销量则均超过了1万辆。

为了使销量得到进一步的提升,本田汽车副社长青山真二在今年的上海车展期间曾表示:2027年后,本田在中国推出的所有车型均为混合动力和纯电产品,不再投放新的纯燃油车型。

据媒体透露,本田旗下全新纯电汽车e:NP2量产版即将在2023广州车展正式亮相。

回顾国内市场,今年7月,东风本田率先官宣,2025年前电动化比例达到50%以上,2027年后不再投放燃油新车,2030年前累计推出10款以上纯电车型。

而在不久前广汽集团发布的三季度报告中也明确提到,从2027年开始,广汽本田将不再投放新的纯燃油车型;e:NP品牌第二款纯电产品预计于2024年正式上市。

另外,广汽本田首个绿色低碳电动车“数智”工厂,也预计于明年竣工投产,年产能将达12万辆。

自 快科技

]]>
本田:2023年3月本田在华终端汽车累计销量为8.2万辆 同比下滑18.8% //www.otias-ub.com/archives/1582383.html Fri, 07 Apr 2023 12:57:55 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1582383 本田发布3月在华终端汽车销量。数据显示,3月本田在华终端汽车累计销量为8.2万辆,同比下滑18.8%。其中广汽本田3月终端累计销量为41,813辆;东风本田3月终端累计销量为40,228辆。

事实上,这也是本田连续多月销量持续下滑,今年1-3月,本田在华的终端汽车累计销量为220,367辆,同比下降37.7%,接近4成的降幅,不断刷新本田近些年在华的销量跌幅纪录。

不仅是本田销量下滑,日系车中只有丰田能够基本保证持平,而日产汽车,中国区第一季度销量为161,961台,同比下降36.8%,降幅与本田接近一致。

作为对比,比亚迪如今则是全面爆发,比亚迪公告显示,截止到3月底,本年累计销量552076辆,同比增长92.81%,无论是销量规模还是增速,都达到了国内车企第一的水平。

值得一提的是,不仅是比亚迪,随着新能源汽车的强劲增长,中国自主品牌也正强势崛起,这也抢走不少日系车的市场份额。如果日系车在新能源市场仍无法扭转被动局面的话,今后的销量可能会更加惨淡。

自 快科技

]]>
本田:2023年2月本田在中国的终端汽车累计销量为74142辆 同比下降30.1% //www.otias-ub.com/archives/1566793.html Mon, 06 Mar 2023 11:25:47 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1566793 近日消息,本田现已发布 2023 年 2 月在中国的终端汽车销量。数据显示,2023 年 2 月本田在中国的终端汽车累计销量为 74142 辆,同期比 69.9%(同比下降 30.1%)

  • 广汽本田汽车有限公司 2 月终端累计销量为 35829 辆;
  • 东风本田汽车有限公司 2 月终端累计销量为 38313 辆。

2023 年 1-2 月本田在中国的终端汽车累计销量为 138332 辆,同期比 54.8%(同比下降 45.2%)

  • 广汽本田汽车有限公司 2023 年 1-2 月终端汽车累计销量为 76113 辆;
  • 东风本田汽车有限公司 2023 年 1-2 月终端汽车累计销量为 62219 辆。

电动化车型方面,本田电动化车型 1-2 月终端累计销量为 27351 辆。本田电动化车型包括搭载了本田双电机混合动力系统的车型、插电式混合动力系统的车型以及纯电动车型。

自 IT之家

]]>
本田中国:2023年1-2月本田在中国终端汽车销量为138,332辆 同比下滑45.2% //www.otias-ub.com/archives/1566202.html Sun, 05 Mar 2023 13:19:07 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1566202 日系车真不好卖了,不仅日产销量持续低迷,如今本田也不能独善其身,中国销量已现连续6个月下跌。日前,本田中国最新发布,2023年1-2月在中国的终端汽车销量为138,332辆,同比下滑45.2%,其中1月同比下滑56.2%至64,193辆,2月同比下滑30.1%至74,142辆。

具体合资公司来看,2023年1-2月广汽本田终端汽车销量为76,113辆,其中2月销量同比下滑30.0%至35,829辆;东风本田终端汽车销量为62,219辆,其中2月销量同比下滑30.2%至38,313辆。

本田销量的再次大跌,也让不少业内人士意外。如果说1月份销量下滑是受春节假期影响,2月份销量应该触底反弹,但此次本田中国已不再对外发布销量下滑的原因,疫情影响和供应链短缺已经难以被公众认可。

这也令人怀疑,本田在中国的品牌和产品或许出现全方位的问题,导致销量持续下滑,并且本田在中国的终端销量已经连续6个月同比下滑。

而对于日系车的“遇冷”,乘联会秘书长崔东树此前表示,日系车销量下滑与汽车行业的发展趋势有关。

燃油车市场份额面临剧烈萎缩,自主品牌凭借新能源车加快抢占合资品牌部分市场,但日系车企的新能源汽车处于弱势地位,日系车市场份额出现下滑。

自 快科技

]]>
快科技:2022年10月本田在中国汽车销量为106101辆 日系车市场份额逐渐减少 //www.otias-ub.com/archives/1514736.html Thu, 03 Nov 2022 12:36:47 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1514736 近日,本田中国消息,2022年10月,本田在中国的终瑞汽车销量为106101辆,同比下降28.5%。

其中,广汽本田汽车有限公司10月终端汽车销量为55804辆;东风本田汽车有限公司10月终端汽车销量为50297辆。

2022年1-10月,Honda在中国的终端汽车累计销量为1156484辆,同比下降7.9%。而混动车型1-10月终端销量累计为168644辆。

具体到品牌来看,广汽本田汽车有限公司1-10月终端汽车累计销量为604834辆;东风本田汽车有限公司1-10月终端汽车累计销量为551650辆。

对此,有分析称,本田销量下滑是因为受全球半导体短缺影响,部分车型不得不调整生产,而芯片问题其实是每一家车企都面临的共同难题。

不过,与中国自主品牌的强势崛起对比来看,日系车的市场份额,也正被中国自主品牌抢占。

9月份,中国自主品牌销冠比亚迪销量达201259辆,同比暴涨151.2%,超过一汽大众、丰田、本田等品牌。

此外,日系车中的其它品牌,东风日产也面临销量下滑问题,东风日产9月销量80,564辆,同比下滑5%。1-9月累计销量703977辆,同比下滑15%。

自 快科技

]]>