汽车零售销量 – 庄闲棋牌官网官方版 -199IT
//www.otias-ub.com 发现数据的价值-199IT Sat, 10 Aug 2024 11:08:53 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.2 乘联会：2024年7月汽车零售销量排名快报
//www.otias-ub.com/archives/1713036.html Mon, 12 Aug 2024 06:06:19 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1713036 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新零售销量数据统计，7月份国内狭义乘用车市场零售销量达172.0万辆，同比下降2.8%，环比下降2.6%；1-7月份累计销量1,156.7万辆，同比增长2.4%。

7月分析:国家“以旧换新”的乘用车报废更新政策初见成效，各地相应政策措施也纷纷跟进。6月零售冲刺温和，没有对7月销售形成过度透支。7月底国家又将报废更新的新能源补贴提升至2万元，在上述各项措施的综合作用下，7月新能源渗透率突破了50%大关，助力新能源普及迈上了新台阶。

本文数据是基于中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会月报表-初稿。

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]]> 乘联会：2022年10月汽车零售销量排名快报
//www.otias-ub.com/archives/1519349.html Fri, 11 Nov 2022 06:54:19 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1519349 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，10月份国内狭义乘用车市场零售销量达184.2万辆，同比增长7.5%，环比下降4.2%；1-10月份累计销量1671.8万辆，同比增长3.0%。

10月分析：10月芯片断供的影响逐步消除，物流和供应链的持续改善，渠道库存充裕，车市促销力度保持在高位运行。本月疫情对车市扰动不可忽视，疫情扩散到河南、广东、内蒙、福建等汽车消费大省，且经销商闭店频繁发生，线下销售受阻，是10月零售环比下降的主要原因之一。
本月TOP15车企合计批发销量166.0万辆，市场集中度为75.7%，较上月增长1.5个百分点。本月TOP15车企合计零售销量141.8万辆，市场集中度为77.0%，较上月增长2.5个百分点。本月零售超过10万辆的有五家企业，分别是比亚迪汽车、一汽大众、吉利汽车、长安汽车和上汽大众，其中销冠王比亚迪今年连续第四个月名列榜首。

本文数据是基于乘用车市场信息联席会月报表-初稿。

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]]> 乘联会：2022年9月汽车零售销量排名快报
//www.otias-ub.com/archives/1505512.html Thu, 13 Oct 2022 16:32:16 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1505512 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，9月份国内狭义乘用车市场销量达192.2万辆，同比增长21.5%，环比增长2.8%；1-9月份累计销量1487.5万辆，同比增长2.4%。

9月分析：疫情在全国各地虽有散发面广的特点，但都得到有效遏制。9月疫区扩散到好几个汽车消费大省，稍稍影响“金九”的成色。疫情对整体车市扰动仍需关注。
本月TOP15车企合计批发销量170.2万辆，市场集中度为74.2%，较上月下降0.2个百分点。本月TOP15车企合计零售销量143.2万辆，市场集中度为74.5%，较上月下降0.9个百分点。本月零售超过10万辆的有六家企业，分别是比亚迪汽车、一汽大众、上汽大众、吉利汽车、长安汽车、上汽通用，其中比亚迪和一汽大众销量均超过16万辆，成为NEV和ICE的领头羊。

本文数据是基于乘用车市场信息联席会月报表-初稿。

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]]> 乘联会：2022年6月汽车零售销量排名快报
//www.otias-ub.com/archives/1462158.html Sun, 10 Jul 2022 14:03:05 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1462158 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，6 月份国内狭义乘用车市场销量达 194.4 万辆，同比增长 22.7%，环比增长 43.5%；1-6 月份累计销量 926.1 万辆，同比下降 7.2%。

6 月分析：二季度疫情散发的局面在 6 月得到良好抑制，各地物流和供应链持续改善、产业复产复市，叠加促消费政策的出台，有效地促进了车市的增长。乘用车 6 月同比增长 22.7%，环比增长 43.5%，其中新能源乘用车同比增长 130.5%，环比增长 47.8%，在一定程度上弥补了 4、5 月的销量损失。

本月 TOP15 车企合计批发销量 163.5 万辆，市场集中度为 74.7%，较上月下降 1.3 个百分点。本月 TOP15 车企合计零售销量 145.2 万辆，市场集中度为 74.7%，较上月下降 2.1 个百分点。本月零售超过 10 万辆的有一汽大众、比亚迪汽车、上汽大众、长安汽车、吉利汽车，其中一汽大众销量超过 20 万辆。

本文数据是基于乘用车市场信息联席会月报表 – 初稿。

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]]> 乘联会：2022年3月汽车零售销量排名快报
//www.otias-ub.com/archives/1421979.html Mon, 18 Apr 2022 17:50:03 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1421979 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，3 月份国内狭义乘用车市场销量达 157.9 万辆，同比下降 10.5%，环比增长 25.6%；1-3 月份累计销量 491.5 万辆，同比下降 4.5%。

3 月分析：3 月新冠奥密克戎疫情在全国各地都有不同程度的散发扩散，我国继续坚决贯彻 “动态清零” 的防疫政策不变。吉林、上海、山东、广东、河北等地的成交量都受到影响。各地封控管理的变化对整车与零部件的物流效率都有影响，造成重点区域的生产与零售量损失较大。
本月 TOP15 车企合计批发销量 134.1 万辆，市场集中度为 73.9%，较上月下降 0.7 个百分点。本月 TOP15 车企合计零售销量 116.5 万辆，市场集中度为 73.8%，较上月下降 1.4 个百分点。

注：本文数据是基于乘用车市场信息联席会月报表 – 初稿。

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]]> 乘联会：2021年7月汽车零售销量排名快报
//www.otias-ub.com/archives/1298384.html Wed, 11 Aug 2021 18:00:26 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1298384 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，7月份国内狭义乘用车市场销量达150.0万辆，同比下降6.2%，环比下降4.9%；1-7月份累计销量1144.5万辆，同比增长22.9%。

7月份企业榜单分析：随着上游近期内芯片短缺的问题显现，本月车系的市占率也出现较大调整。入榜的15家车企合计销量了112.9万辆，市场集中度达75.3%，比上月提升了0.2个百分点。15家的车系比较如下：
德系车（三家，比上月少了一家）：德系品牌受制于供应链的巨大缺口，出现市场回调，无法阻止市占率的下滑，7月为18.3%，较上月下降4.4个百分点。
日系车（五家）：基本保持了市场的稳定性和连贯性，7月市占率为22.1%，较上月仅微降0.1个百分点。
自主品牌（六家，较上月增加了奇瑞汽车）：自主品牌头部企业产业链表现出一定的韧性，市占率为28.2%，较上月提升了5.2个百分点。
美系车（一家）：市场地位稳固，市占率为6.7%，较上月微降0.5个百分点。
注：本文数据是基于乘用车市场信息联席会月报表-初稿。

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