报告指出，以存储100PB数据十年的时间为例，全使用18TB的希捷Exos硬盘，大约要排放2663吨二氧化碳，如果改用6：4的组合，那么可以减少碳排放58%，如果全使用磁带存储（富士胶片LT0-9 磁带，18TB）的话，更是可以减碳97%。
总成本方面，磁带同样有优势，全磁盘存储总花费大概要1707万美元，6：4则可以降低46%的成本，全磁带存储则可以减少78%的总成本。
Johns估算，将60%的数据迁移到磁带，那么可以减少7200万吨二氧化碳排放当量。
许多气候领导者已经从他们的脱碳努力中实现了巨大的价值，包括相当于其收入7%以上的经济效益，平均每年净效益为2亿美元。为了实现这些经济效益，领先的公司正在超越基础行动，如测量和报告排放量，并采取更先进的行动，包括在气候工作中使用人工智能和计算产品级排放量，以支持他们的脱碳之旅。
波士顿咨询对来自世界各地企业的高管进行了调查，这些企业的温室气体排放总量约占全球温室气体排放总量的45%。这项调查延续了从2021年开始并在2022年和2023年继续进行的工作，调查公司在排放测量和减少方面取得的进展，并阐明他们可以采取的减缓气候变化的行动。
领导者正在收获回报
在2024年调查的近2000家公司中只有9%表示他们全面报告了1、2和3类排放。此外，只有16%的受访者在这三个领域都设定了目标，只有11%的受访者的减排目标符合既定目标。
对碳排放的第四次年度调查发现，脱碳的总体步伐已经放缓，但领导者们正在意识到巨大的经济价值。
- 在2024年调查的近2000家公司中只有11%报告的减排量符合既定目标，低于2023年的报告。
- 经济效益的主要来源是运营成本的降低——通常来自提高效率、减少废物和使用可再生能源。
- 气候受益者通过擅长基础行动来获取价值。
- 人工智能在脱碳工作中发挥着重要作用，预计这一作用将进一步增强。
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苹果公司在新闻稿中表示公司运营已经实现了碳中和，自 2015 年以来，Apple 的综合碳足迹减少了 45% 以上，而同期公司的收入增长超过了 68%。
附报告中主要数据如下：
- 在全球供应链中扩大可再生能源使用范围，避免了 2800 万公吨的碳排放。
- 配备 M2 芯片的 MacBook Air 的碳排放量减少了 38%，回收和可再生成分占比 40%
- 制造 Apple Watch Series 8 使用 40% 的可再生电力，该手表对气候的影响降低了 26%。
- 苹果宣布和 Conservation International、SEE 基金会、世界自然基金会（WWF）、 Beyond Benign 等机构合作，创新解决方案。
- 倡导用户将旧设备带给苹果，公司提供折抵换购服务和免费回收，帮助顾客轻松回收设备。
- 苹果邀请顾客访问 Apple Store，参与 Today at Apple 课程。
- 推出“The Future of Fashion Is Sustainable”（时尚的未来是可持续的）的地球日主题合集，让用户采取实际行动保护地球。
自 IT之家
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本报告聚焦城镇污水处理碳排放，构建省级城镇污水处理碳排放核算方法，分析城镇污水处理碳排放现状与变化趋势，夯实城镇污水处理碳排放数据基础。
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其中： 建材生产阶段能耗 11.1 亿 tce，占全国能源消费总量的比重为 22.3%； 建筑施工阶段能耗 0.9 亿 tce，占全国能源消费总量的比重为 1.9%； 建筑运行阶段能耗 10.6 亿 tce，占全国能源消费总量的比重为 21.3%。
2020年全国建筑全过程碳排放总量为 50.8 亿 tCO2 ，占全国碳排放的比重为 50.9%。其中： 建材生产阶段碳排放 28.2 亿 tCO2，占全国碳排放总量的比重为 28.2%； 建筑施工阶段碳排放 1.0 亿 tCO2，占全国碳排放总量的比重为 1.0%； 建筑运行阶段碳排放 21.6 亿 tCO2，占全国碳排放总量的比重为 21.7%。
2005-2020 年间，全国建筑全过程 能耗由 9.3 亿 tce，上升至 22.33 亿 tce，扩大 2.4 倍，年均增速为 6.0%。 “十一五”、“十二五”和“十三五”期间 的年均增速分别为 5.9%、8.3% 和 3.7%。
2005-2020 年间，全国建筑全过 程碳排放由 22.3 亿 tCO2，上升至 50.8 亿 tCO2，扩大 2.3 倍，年均增 速为 5.6%。分阶段碳排放增速明 显放缓，“十一五”、“十二五”和“十三五” 期间年均增速分别为 7.8%、6.8% 和 2.3%。2010-2015 年 间 的 碳 排 放波动是由建材生产碳排放的巨幅 变动引起的。
此外，本报告预测了 2021 年的建 筑全过程碳排放。预测 2021 年 建筑全过程碳排放将达 52.2 亿 tCO2，同比增长 2.7%，其中建筑 运行、建材生产和建筑施工阶段碳 排放将分别为 22.4 亿 tCO2、28.7 亿 tCO2 和 1.0 亿 tCO2。
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范围1碳排放（Scope 1）是指企业直接产生的碳排放；范围2碳排放（Scope 2）指企业见解产生的碳排放；范围3碳排放（Scope 3）要将看似与企业本身无关的碳排放都必须计入在内，包括其价值链的上游和下游。
随着对核心业务中嵌入的上游范围 3 排放和碳情报的可见性的提高，公司可以就如何以及在何处分配资源做出更明智的决策； 确保整个企业负责任的采购，以推动有意义的减排。通过创建更高效、更有弹性、更具成本效益和以客户为中心的供应链网络，发掘更广泛的企业价值。该报告建议所有公司现在可以采取五项关键行动来实现这一点：
1、进行真正的多层次排放热点分析以设定目标并推动正确的行动。此类分析的见解为解决影响最重大领域的行动计划奠定了基础。
2、将可持续性纳入品类规划和供应商选择。根据确定的热点区域，公司可以定制类别计划，包括减排策略，以酌情解决热点问题。
3、将排放纳入供应链控制塔并实施数字孪生。集中可见性和决策制定并指导行动的控制塔与供应链的数字双胞胎相结合，可产生优化服务、成本、质量和服务的供应链网络所需的端到端可见性。
4、支持供应商正在进行的脱碳工作。细分供应商群可以帮助公司适当地定制参与计划，提高供应商数据质量。
5、跨部门合作，与同行、供应商和生态系统合作伙伴合作，以加速大规模脱碳。聚合来自多方的数据并就最有效的脱碳步骤提出建议的智能平台解决方案至关重要。
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碳达峰和碳中和已经成为全球各方推动绿色生态发展关注的重要指标，在一些细分领域，专家学者们也提出了自己的观点。在上月底富士胶片于美国圣迭戈举办的第十二届全球IT峰会上，顾问专家Brad Johns分享了自己的报告，他希望大型IT公司可以使用6：4的比例来分配数据存储，其中6代表磁带，4代表传统硬盘。
自 快科技
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《 2021 中国建筑能耗与碳排放研究报告：省级建筑碳达峰形势评估》为专委会发布的第 6 个年度报告。今年的研究报告聚焦于各省市建筑碳排放达峰形势评估，开发全国统一的省级建筑碳排放核算方法，分析省级建筑碳排放差异性和评估未来建筑碳达峰形势。
本期研究成果主要有 2021 中国建筑能耗与碳排放研究报告、中国建筑能耗与碳排放数据库、中国建筑碳排放可视化平台。本报告中测算的建筑能耗与碳排放数据均为课题组研究数据。
图｜2021中国建筑能耗与碳排放研究报告：省级建筑碳达峰形势评估
01、建筑能耗与碳排放数据专委会工作简介
中国建筑节能协会（CABEE）于 2016 年 3 月组织成立了能耗统计专业委员会，旨在整合行业力量，协同开展建筑能耗和建筑碳排放专项研究，夯实建筑节能数据基础。2021年，专委会正式更名为中国建筑节能协会建筑能耗与碳排放数据专委会（ProfessionalCommittee of Building Energy and Emissions, CABEE）。
专委会是广大致力于中国建筑能耗与碳排放数据核算、研究与应用的相关单位和专业人士自愿加入组成的社会团体，隶属于中国建筑节能协会的分支机构。专委会定位为公益性、研究型组织。
专委会的目的和宗旨在于：搭建中国建筑能耗和碳排放数据共享平台，为政府制定政策、标准、规划提供数据支撑，为建筑节能科学研究提供数据来源，为建筑节能行业企业提供数据增值服务，为我国建筑节能与绿色建筑事业发展做出贡献。
专委会现有成员单位 13 家，包括：重庆大学、北京建筑大学、中国建筑科学研究院、上海建筑科学研究院、深圳市建筑科学研究院、四川省建筑科学研究院、辽宁省建设科学研究院、河南建筑科学研究院、陕西省建筑科学研究院、中国水发兴业能源集团、同圆设计集团、云南建筑技术发展中心、天津市建筑节能推广培训中心、中国建筑集团技术中心，重庆大学为主任委员单位。
中国建筑节能协会建筑能耗与碳排放数据专委会自 2016 年起每年发布《中国建筑能耗研究报告》，历年报告主题分别为：2016 年，全国建筑能耗测算；2017 年，分省建筑能耗测算；2018 年，建筑碳排放核算；2019 年，建筑碳达峰情景预测；2020 年，建筑全过程碳排放核算与碳中和情景预测；2021 年，分省建筑碳排放达峰形势评估。
通过多年的研究与积累，专委会建立了涵盖区域建筑能耗、建筑面积、建筑碳排放核算方法体系，构建了区域建筑碳达峰碳形势与状态评估模型、碳达峰碳中和情景预测方法，开发了中国建筑能耗与碳排放数据库(www.cbeed.cn)，为中国建筑领域碳达峰碳中和战略提供支撑。
02、建筑全过程能耗与碳排放数据分析
2019年全国建筑全过程能耗与碳排放
本报告基于往年的测算方法，对 2019 年各省市建筑能耗与碳排放进行了数据更新，研究发现：
2019 年全国建筑全过程能耗总量为 22.33 亿吨标准煤。
2019 年全国建筑全过程碳排放总量为 49.97 亿吨二氧化碳，占全国碳排放的比重为 49.97%。
注：1) 本报告中的建筑能耗按发电煤耗计算；2) 本报告中全国碳排放总量为 98.77 亿吨，引自IEA数据库；3) 本报告选取的建材生产能耗与碳排放测算边界为当年建筑业消耗的建材生产能耗与碳排放。
全国建筑全过程能耗与碳排放变化趋势分析（2005-2019）
研究发现，总体上，全国建筑全过程能耗与碳排放变化呈现一致的阶段性特点。
2005-2019 年间，全国建筑全过程能耗由 2005 年的 9.34 亿吨标准煤，上升到 2019 年的 22.33 亿吨标准煤，扩大 2.4 倍，年均增长 6.3%。
2005-2019 年间，全国建筑全过程碳排放由 2005 年的 22.34 亿吨二氧化碳，上升到2019年的 49.97 亿吨二氧化碳，扩大 2.24 倍，年均增长 5.92%。
03、省级建筑碳达峰形势分析
2021 年国家连续发布《中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》、《国务院关于印发 2030 年前碳达峰行动方案的通知》两部文件，对碳达峰、碳中和工作作出总体部署，其中要求“上下联动制定地方达峰方案”。各省建筑碳排放受经济发展阶段、资源环境禀赋、所处气候区等因素影响差异巨大，分省建筑达峰目标需要结合当地特点、坚持全国一盘棋科学设定。
因此，本报告本部分内容对省级建筑碳排放驱动因素（包括人口因素、面积因素及电力排放因子）及省级建筑运行碳排放做了差异分析，评估了未来省级建筑碳排放达峰形势。
注：本报告对全国 30 个省市做了建筑运行碳排放达峰形势评估。如有需要，敬请联系本课题组。
04、全国统筹视角下省级建筑碳达峰预测
注：本报告对全国 30 个省市做了未来建筑运行碳排放达峰分析。如有需要，敬请联系本课题组。
中国建筑能耗与碳排放数据库
中国建筑能耗与碳排放数据库是由中国建筑节能协会建筑能耗与碳排放数据专委会开发，涵盖中国省级建筑面积、建筑能耗与碳排放数据、世界主要国家建筑能耗与碳排放数据。
数据库网址：www.cbeed.cn
图｜中国建筑碳排放可视化平台界面
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能源发展
2020年一次能源消耗下降了4.5%。能源消耗的下降主要由石油导致，石油占能源消耗下降量的3/4。天然气和煤炭也出现了显著下降。
按国家划分，美国、印度和俄罗斯的能源消耗下降幅度最大。中国的增长幅度最大（2.1%），是去年能源需求增长的少数几个国家之一。
碳排放
能源使用产生的碳排放量下降了6.3%，降至2011年以来的最低水平。
石油
2020年，石油价格平均为41.84美元/桶，为2004年以来的最低水平。全球平均每天消耗910万桶石油，降幅为9.3%，为2011年以来的最低水平。
天然气
天然气价格跌至多年低点：2020年，美国亨利中心的平均价格为1.99美元/百万英热单位，为1995年以来的最低水平。亚洲液化天然气价格（日本-韩国市场）则创下了历史最低水平（4.39美元/百万英热单位）。
天然气消费量下降810亿立方米，降幅2.3%。但是，天然气在一次性能源中的份额继续上升，达到了创纪录的24.7%。
煤炭
煤炭消费量下降了6.2埃焦耳，或4.2%。美国（下降2.1埃焦耳）和印度（下降1.1埃焦耳）煤炭消耗量都有所下降。
中国和马来西亚是明显的例外，煤炭使用量分别增加了0.5和0.2埃焦耳。
可再生能源、水电和核能
可再生能源（包括生物燃料，但不包括水电）增长9.7%，低于10年平均水平（每年13.4%），但能源方面的增长（2.9 埃焦耳）与2017年、2018年和2019年的增长相似。
电力
发电量下降了0.9%，比2009年的下降幅度（下降0.5%）还要大。
可再生能源在发电中的份额从10.3%上升到11.7%，而煤炭的份额下降了1.3个百分点，降至35.1%。
关键矿物
锂产量因澳大利亚产量下降而下降4.6%，而钴产量因刚果民主共和国产量从2019年的下降中部分恢复而上升2.9%。
受澳大利亚和美国强劲增长的推动，稀土金属产量增长了23.2%。
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这份名为《雄心勃勃：汽车循环经济的新路线图》的报告基于埃森哲的分析。该报告认为，到2030年，全球的出行需求预计将增长70%，其中包括乘客里程和预计车辆存量。汽车工业可以通过满足能源、水、废物、材料、车辆使用寿命和用途等角度实现循环，为满足这一需求做好准备。同时还可以通过脱碳将全球变暖限制在1.5°C以下。
循环汽车将成为满足日益增长的需求的关键组成部分，同时将资源消耗和碳排放量降低到真正可持续的水平。根据这份报告，汽车生态系统的循环性可以通过四个关键的转化途径来实现：
- 在整个车辆生命周期内实现净零碳排放（例如，低碳材料和装配，与能源网集成）。
- 实现资源回收和闭合材料循环（例如，报废拆解和逆向物流、电动汽车电池回收）。
- 延长车辆及其部件的使用寿命（例如，基于订阅的所有权、重复使用和大规模再制造）。
- 确保随着时间的推移和占用率的提高有效地使用车辆（例如，按需车辆/机动性）。
如果汽车业要在2050年实现净零碳排放的道路运输需求增长2.5倍的预测，那么汽车业和交通运输业将必须发生深刻的变化。循环汽车倡议将有助于找到加速这一转变的合作途径。
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在一些受大流行严重影响的国家，人们对计算机的兴趣明显激增，恰逢限制措施开始和/或大流行。
因为家用电器是居民能源消耗的第二大来源，它们消耗了住宅总能耗的20%以上（供暖后），这一比例在过去几十年里一直在增长。而且，高达30%的居民碳排放来自于家用电器。
从全球来看，家用电器约占全球电力需求的15%或建筑物用电量的1/4。如果考虑到空间供暖或空间制冷设备，这一份额将大幅上升。
能源效率是清洁能源转型的基本组成部分，到2050年将实现气候目标，及碳减排37%。
欧盟的生态设计指令要求新销售的电器具有最低能效。仅由于这一指令，欧盟与能源相关的碳排放量就减少3亿吨以上（占当前排放量的7%）。此外，消费者能源账单减少630亿欧元，为商业部门创造660亿欧元的额外收入。
2016年，中国推出了首个数字能源标签。能源标签上添加了二维码，附带的移动应用为消费者提供了额外的信息。该系统为方案经理提供了更好的市场监督，这有助于确定何时可以提高标准，并使合规监测更加有效。仅第一年，二维码就被扫描了8500多万次。
199IT.com原创编译自：IEA 非授权请勿转载
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日本海洋研究开发机构一个研究团队近日在欧洲专业杂志发表论文称，观测发现从2009年开始，10年间中国碳排放减少了35%，认为中国防治大气污染对策取得积极进展，该研究成果将对高精度准确预测地球变暖问题发挥重要作用。
科学研究发现，化石燃料若未经充分燃烧就排入大自然，将吸收阳光热量造成地球环境变暖。迄今，各国均依据燃料消费总量计算碳排放量，但由于燃烧效率和环保措施不同，计算的精确度明显不足。
日本课题组自2009年开始在长崎县福江岛观测大气中煤烟浓度。当地受偏西风影响，捕捉到了中国飘来的大气污染物。该课题组以当年观测为基数，发现10年来中国碳排放量减少了35%。
联合国气候变化政府专家组计划在2021年公布新环境报告。日本海洋研究开发机构这项研究成果将改变相关观点。日本课题组成员、大气环境物质科学专家、海洋机构高级研究员金谷有刚称：“可以认为中国碳排放下降是中国政府治理大气环境政策的有效体现。”
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避免升温3.2°C 避免更多气候灾害
环境署的年度《排放差距报告》指出，即使当前《巴黎协定》中的所有无条件承诺都得以兑现，全球气温仍有可能上升3.2°C，从而带来更广泛、更具破坏性的气候影响。全球的整体减排力度须在现有水平上至少提升5倍，才能在未来10年中达成1.5°C目标所要求的碳减排量。
2020年是气候行动的关键之年，这一年，英国的格拉斯哥将主持召开联合国气候变化大会，旨在确定未来方向，避免危机发生，此外，各国也预计将大大提升自己的减排目标。
联合国秘书长古特雷斯表示：“10年来，《排放差距报告》一直致力于引起人们的警觉，但10年了，全球碳排放量却始终处于上涨的趋势。从来没有哪个时刻比当前更紧急地要求我们重视这一科学报告。如果我们还不听从科学警告，不采取严厉措施扭转排放趋势，我们就只能继续目睹致命性、灾难性的热浪、风暴和污染的发生。”
政府间气候变化专门委员会（IPCC）警告说，一旦升温突破1.5°C的临界点，气候灾害发生的频率和强度将大幅上升。
联合国环境规划署执行主任安德森说：“各国未能尽早对气候变化采取坚决的行动，意味着我们现在必须大幅削减排放量——在未来10年内，如果我们将排放量平均分摊，具体到每一年，则须实现7％以上的减排。这表明，各国要想等到2020年底新的气候承诺到位后再行动就太晚了。各国、各城市、地区、企业和个人都需要即刻行动。”
她进一步指出，“我们需要迅速取得成功，确保在2020年尽可能多地减排，随后，大幅提升各国的自主贡献目标，触发经济和社会的重大转型。我们需要奋起直追，弥补那些拖延的日子里不作为产生的后果。如果我们不这样做，在2030年前实现1.5°C的目标将无从谈起。”
主要发现
• 根据当前《巴黎协定》的无条件承诺，世界正朝着升温3.2℃的方向迈进。• 我们掌握了减排技术和相关政策知识，但须立即开始转型。• G20国家的碳排放量高达全球总排放量的78％，但G20成员国中的15个尚未出台时间表来承诺实现净零排放目标。
发达国家须比发展中国家采取更多行动
二十国集团(G20)合计占全球碳排放总量的78％，但只有5个成员国承诺实现长期净零排放目标。
在短期内，出于公平和公正的考虑，发达国家须比发展中国家更快地实施减排。但是，所有国家都需要做出更多贡献实现组合效应。发展中国家可以借鉴发达国家的成功经验，他们甚至可以超越发达国家，以更快的速度拥抱更清洁的技术。
值得关注的是，报告指出，所有国家都必须在2020年大幅提高各自在《巴黎协定》中承诺的国家自主贡献（NDCs）减排目标，并配合制定和落实相关政策和战略。我们拥有实现《巴黎协定》目标的解决方案，但当前调度和部署的速度不够快，规模不够大。
控温2°C 和1.5°C的各须何种行动力度
每年，环境署的这一报告都会评估2030年的预期排放量与实现2°C 和1.5°C目标需要实现的排放量之间的差距。报告发现，在过去10年中，温室气体排放量每年增长1.5％。如果将森林砍伐等因土地用途改变而增加的碳排放量包含在内，2018年总排放量达到了553亿吨二氧化碳当量的历史新高。
若将升温幅度限制在2°C内，2030年的年排放量必须在各国提交的无条件的国家自主贡献减排方案的基础上，再减少150亿吨二氧化碳当量；若要实现1.5°C的目标，则须减少320亿吨二氧化碳当量。具体到年减排幅度，这意味着从2020年到2030年，若要实现1.5°C目标每年须减少7.6％的排放量，实现2°C目标则对应着每年2.7％的减排量。
为实现1.5°C目标，各国的国家自主贡献目标须提升至少5倍，为实现2°C目标，各国目标须提升3倍。
机会尚存
报告说，我们仍有机会将升温幅度限制在1.5°C以内。人们意识到了气候行动所能带来的其他好处，例如有助于清洁空气并促进实现诸多可持续发展目标。政府、城市、企业和投资者开展了许多雄心勃勃的努力。相关解决方案以及实施这些解决方案的压力和意愿比以往任何时候都充沛。
像往年一样，报告聚焦了某些极具减排潜力的部门。今年，报告着眼于能源转换和材料使用效率的潜力，这对于缩小排放差距大有帮助。
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这项由英国领先的独立能源供应商OVO Energy委托进行的研究强调，英国近3/4的受访者（72%）完全不知道他们的收件箱的碳足迹。每天发送超过6400万封不必要的电子邮件，是因为人们并不知道这些邮件会带来23475吨碳排放。
虽然电子邮件在当今世界是一种不可或缺的交流形式，但并不是所有的电子邮件都是值得发送的。49%的英国人承认每天向通话距离内的同事或朋友发送不必要的电子邮件。
在最经常发送的不必要电子邮件中，“谢谢”和“感谢”等一两个词的寒暄是最常见的。
考虑到这一发现，OVO Energy呼吁英国人“在感谢之前先想一想”，因为每个英国成年人每天少发一封电子邮件，每年就能减少超过16433吨的碳排放，相当于飞往马德里的81152个航班或3334辆柴油车上路。
尽管英国的绅士传统是许多“谢谢”电子邮件的起因，但新的研究还发现，如果受访者知道利于环境并有助于应对气候危机的话，71%的英国人不介意不接收“感谢”电子邮件；87%的英国人会很乐意减少他们的电子邮件流量，以支持环保。
Mike Berners-Lee表示：“虽然一封电子邮件的碳足迹并不大，但它很好地说明了一个更广泛的原则，即减少我们生活中的浪费对我们的福祉和环境都有好处。每次我们朝着改变行为迈出一小步，无论是发送更少的电子邮件，还是携带可重复使用的咖啡杯，我们都需要提醒自己和他人，我们更关心真正重大的碳排放决定”。
199IT.com原创编译自：OVO Energy 非授权请勿转载
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麻省理工大学研究发现，运动鞋的碳排放远超人们想象
研究发现生产一双新的跑步鞋将释放出13.6千克的碳排放，相当於一盏100瓦的灯泡点亮一周所释放的二氧化碳。对於不需要用电和精准元件的产品来说，产生如此高的碳足迹是不寻常的。
虽然体育用品公司在尝试减少环境压力方面做出了很多努力，但根据该项研究结果，想要减少运动服装的碳排放显然比预计的更为复杂。
在服装生产行业中，鞋子生产带来的碳排放量占据相当大的一块份额。每年全球约生产2500万双鞋，且大部分是由发展中国家生产。麻省理工大学的研究人员在对鞋子的测试过程中发现，在鞋子生产过程中所产生的温室气体排放总量占其生命周期内所有温室气体排放量的68%（不包括材料采购以及实际的使用）。
参与研究的伦道夫˙科尔臣（RandolphKirchain）表示，这一现象十分不寻常。研究人员对鞋子的整个生产过程进行了碳足迹追踪，包括原材料的提取、制作、产品成型和清洗等步骤。麻省理工大学研究人员研究的这双鞋使用了26种不同的材料，需要360套工序才能完成。其中有许多工序都需要在一些机器上进行单独操作，而这些机器都是由煤炭驱动的。
不过研究人员仍然对服装生产商在对产品全生命周期碳排放进行核算和减少生产步骤等方面做出的努力给予了肯定