虽然和去年同期比起来产量和销量确实不佳,不过如果环比8月份,你会发现进步还是有的,数据显示,问界8月份产量3471辆,而销量为3263辆,与之相比,9月份环比增长了75.91%和118.38%。
可能有人会觉得明明问界新M7都已经大卖特卖,累计大定单量超过了5.5万辆,为何9月份销量才6000多,是不是大定量造假了?
如果产生这样的疑问,说明将订单和销量弄混了,因为从下定到生产到发运到交付,这是一个完整的过程,需要一定的时间,根据赛力斯的排产计划,不出意外的话,10月份问界的销量将重返万台,而11月会创新高。
自 快科技
其中,AITO 问界系列 10 月交付 12018 辆,实现连续三个月交付量破万。
据了解,赛力斯集团上个月公布了最新财报:第三季度营业收入 107.07 亿元,同比增长 163.39%,前三季度营收 231.23 亿元,同比增长 101.96%;今年第三季度净亏损 9.47 亿元,前三季度净亏损 26.75 亿元。
据称,今年仍处于新品投放的爬坡阶段,尚不具备规模效应,虽然前三季度赛力斯问界系列新能源汽车的销量大幅增加,但费用及税金也相应增加;同时,受到芯片、动力电池等原材料价格持续上涨,产品研发及市场推广持续投入等因素的影响。
赛力斯成立于 2016 年 1 月 ,是赛力斯汽车有限公司旗下品牌,专注于新能源电动汽车领域,旗下主要产品包括 AITO 问界 M7、AITO 问界 M5、AITO 问界 M5 EV、赛力斯华为智选 SF5 等。
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