具体来看，理想汽车单周卖出1.26万辆，成为了新势力里唯一一家单周破万的品牌，而就在今日，理想第10万辆L6交付，此时上市仅5个月，创下了新纪录。

问界单周0.96万辆位居第二名，其中旗舰SUV车型M9占了相当多的比例，也让问界成为了均价最高的新势力品牌，确实是个另类。

零跑汽车稳居第三名，全面学习理想的好处就是，可以将很多喜欢理想但预算不够的普通消费者给收入麾下，也让其跻身新势力第一梯队。

第四到第六名则是纯电三杰，分别为极氪、小鹏和蔚来，对应周销量为0.47万辆、0.43万辆和0.42万辆，得益于M03的热销，带动了非常多的进店量，小鹏汽车进步明显。

但遗憾的是，明年小鹏和极氪均将拥抱油箱，国产纯电动势力里，蔚来或许就成为了那根独苗。

至于后面那几位，同样也是我们熟悉的身影，它们分别为深蓝、小米、极狐和腾势，对应销量为0.4万辆、0.31万辆、0.28万辆和0.20万辆。

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近日有博主公布了2024年4月中国市场豪华品牌销量TOP 10的榜单（数据来源：上险量），其中国产车表现优秀，四个品牌跻身前10名，已经实现了对德系的反超。

第一名为奔驰，4月均价为43.4万元，当月销量6.09万辆，同比下滑8.6%，今年1-4月累计销量23万，同比下滑9.9%。

第二名为宝马，4月均价35.1万元，当月销量5.4万辆，同比下滑13.3%，今年1-4月累计销量23万。同比下滑7.4%。

第三名为奥迪，4月均价30.1万元，当月销量4.9万辆，同比下滑9.3%，今年1-4月累计销量22万辆，同比增长20.1%。

第四名为理想，4月均价35.5万元，当月销量2.6万辆，同比增长2.4%，今年1-4月累计销量11万辆，同比增长38.6%。

第五名为问界，得益于M9的畅销，4月均价达到了39.8万元，是新势力中均价最高的存在，当月销量2.4万辆，同比暴涨461.1%，今年1-4月累计销量11万辆，同比暴涨668.4%。

第六至第十名则分别为蔚来（4月均价30.9万元）、雷克萨斯（4月均价34.7万元）、沃尔沃（4月均价30.6万元）、腾势（4月均价36.5万元）和路虎（4月均价74.6万元），4月销量从数千辆到1.5万辆不等。

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此外，问界全系10月大定量达到了57829辆，而据官方，上市50天以来，新M7累计大定量超过了8万台，创下新纪录。

为进一步提升交付能力，问界新投入超过10个亿资金，目前问界新M7仍在持续热销中，11月下定可享至高价值27000元的权益，包含内外饰选配金及选配权益等。

问界还推出了问界新M7的提车关爱计划，享200元/天，至高10000元提车超期补贴，有准车主已经获得了2000元。

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造车新势力今年或有“金九银十”。近日，造车新势力主流品牌悉数宣布9月销量数据。新势力二线品牌哪吒汽车凭借1.8万辆交付量再次成为月度销量冠军，上个月销量腰斩的理想汽车以1.15万辆超越零跑汽车位居第二，刚刚在港股上市的零跑汽车以1.1万辆拿下第三名。