（图：2018年和2019年美国零售电商销售额）

eMarketer首席分析师Andrew Lipsman表示：“数据表明，美国电商市场正接近饱和点，因为它的增长与整个互联网人口数量的增长趋于一致。如果要保持两位数的增长速度，未来的增长将越来越依赖于每个买家消费率的持续强劲增长。”

另外，2019年美国数字消费者的渗透率将首次超过80%，从2018年的79.6%升至今年的80.5%。18岁至54岁之间每一个年龄层的数字消费者渗透率均超过了80%，其中25至34岁的消费者渗透率最高，为89.6%。这个年龄层群体代表着近4000万的数字消费者，占数字消费者人口的20%以上。他们也是最为重要的消费群体之一，因为他们在建立长期购买习惯的期间最有可能组建新家庭，消费支出金额也更有望得到进一步增长。

而渗透率最低的数字消费者群体是14岁至17岁的青少年和65岁以上的老年人，前者可能没有自己的可支配收入用于网购，后者所成长的阶段还没有诞生互联网，因此不太倾向于在网上购物。

值得一提的是，亚马逊Prime会员代表着美国电商市场的一个重要组成部分。据eMarketer预计，2019年Prime用户数量将增长8.6%至1.212亿，占所有美国数字消费者的65.5%，这一增幅远远超过数字消费者的整体增速。尽管如此，随着Prime服务在美国市场的渗透率上升，其会员增长正在减速，从2017年的20.0%下降到2018年的12.2%。未来几年，这一增长率还将继续下降。

（图：2017年-2021年美国亚马逊Prime用户增长情况）

另根据市场研究公司Consumer Intelligence research Partners在2019年第一季度的研究，Prime会员每年在亚马逊上的平均花费为1400美元，是非Prime会员（600美元）的两倍多。在这Prime Day即将到来之际，希望亚马逊卖家们都能把握住机会赚得盆满钵满！

编译：雨果网

B2C模式：线上平台（ocado.com）+移动端购物

截止2015年末,Ocado的活跃用户数达50万人,SKU数量达47000多个,平均 周订单量突破19万单,订单正确率高达99.3%,所有客户订单均能够次日送达。

2014年起,公司以Ocado智能平台形式将已成熟的物流技术服务开放给其他零 售商并收取服务费,Morrisons成为公司电商运营平台的第一位合作伙伴。后台供 应链的贡献为公司带来了额外收入使得资产利用率维持较高水平,帮助Ocado实现 了盈利。公司于2014年度实现首年盈利,公司股价也迎来了一波大幅上涨。2015年, 公司实现营业收入11.1亿英镑,在英国零售行业整体低迷的市场环境中依旧保持了16.7%的增长,净利润1180万英镑,同比增速高达62%。

作为一家纯粹的线上零售商,Ocado没有线下的实体商超。公司业务目前由自营零售和平台运营(帮助第三方运营电商业务)两部分组成。其自主研发的冷链物 流技术和智能仓配系统构成公司业务的核心竞争力,基于规模化、自动化经营及专 利技术的革新运用,公司实现了盈利增长、技术创新、效率提升和资本支出的良性 循环。

Ocado 的经营战略及核心优势扁平化的供应链模式提升经营效率

Ocado通过自建物流体系形成了扁平化供应链模式,相比传统模式可缩短配送 时间,提升物流运输效率。传统模式下,供货商和批发商将商品供应到各地区的分 销中心,然后再配送到各个门店,通过门店到达客户手中。Ocado采用的扁平化供 应链模式并不依赖线下门店配货,而是由供应商和批发商直接供货到物流中心CFC(Customer Fulfillment Centre),再由物流中心集中存储、分拣至前置仓(spoke sites),根据订单实时调整物流中心和前置仓的库存。

目前Ocado经营着世界上最大的两个单体仓储物流中心CFC,分别位于英国的Hatfield和Dordon,人均每小时处理订单量达155单。

2014年起建设的位于Andover的第三个运营中心配备有Ocado最新研发的智能仓储管理系统,按照常温、冷藏、 冷冻三类控温体系实现高精准的全品类自动化管理,人均每小时可完成600多个产 品的分拣和出库。2016年投入运营后,预计CFC3满负荷状态下每周可处理超6.5万 的订单量,相当于约3.5亿英镑的销售额。2015年上半年开始建设的位于Erith的第四 个运营中心同样将采用新一代智能仓储管理系统,预计每周可处理超过20万订单。

配送方面,Ocado围绕两个配送中心和16个前置仓建立起轴辐式物流网络,所有的订单都在物流中心集中处理出库。

其中,大约三分之一的订单直接从CFC配送 到当地客户家里,剩下三分之二订单由大型货车运输到周边的前置仓,再由当地的 运输车队进行配送。Ocado的配送采用的是其自有定制的冷藏型货车,能够实现不 同温区食品的精准温控。配送时间从早上6点到晚上11点半,1小时为时间窗口,以 次日送达为主,目前Ocado的配送服务已覆盖至70%的英国家庭。

Ocado的配送，全部选择奔驰车。不管是干线运输还是末端配送Ocado都是选择奔驰车进行，末端配送的车辆内部设置货架，有效的利用配载空间。

Ocado得到了国家领导人的关注，英国前首相卡梅伦亲自考察Ocado，并体验物流体系。

Ocado围绕运营中心建立的供应链模式存在以下几点优势:

省去门店配送环节,缩短供应链,减少实体门店占用资金。

自建物流把控配送质量,配送更及时(95.3%的订单能准时甚至提前完成),

耗损率低(仅为0.7%),商品保鲜保质效果好。

集中式仓储配送,随订单量增加产生规模效应,有效降低单位运输成本。

物流自动化节约人工成本 , 提高存货周转率和订单准确率 。( 近 年 来 公 司 存 货周转次数始终保持在25左右的较高水平,订单正确率达99.3%)

订单集中统一处理,可满足跨区域消费,SKU更丰富;物流仓储等成本降 低带来相应价格实惠,消费者体验佳。

Ocado智能平台:开放物流技术分摊成本提高毛利

冷链物流技术是影响生鲜电商发展的重要因素。凭借多年线上零售运营经验,Ocado掌握了一套行业领先的仓储物流管理方案。2014年起,公司启动电商平台改 造计划,推出Ocado智能平台,将其物流技术开放给合作商家,公司则收取平台服 务费。专利技术的商业化为公司带来了额外的利润空间。

2013年5月,Ocado与英国的第四大食品零售商Morrisons公司签订了长达25年 期的长期技术服务协议,标志着公司物流技术商业化的开始。

但这一地区也依旧面临许多挑战，限制着电子商务的发展。

以下是eMarketer的数据：

在东南亚6大零售经济体中，马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、越南与越南今年零售额总计达7864.5亿美元，占全球销售额的3.6%。印尼，东南亚人口最多的国家，也是该地区最大的零售市场，其零售销售额约为2458.6亿美元。泰国、越南紧随其后，分别为1900亿美元、1610亿美元。

东南亚地区的零售业的潜力很大程度取决于人口规模与购买力。而根据美国人口普查局估计，这2016年六个国家的人口将炒干果5.61亿。 这一数字将持续增长，到2020年将达到5.83亿，也就是说此后四年将新增2170万个新消费者。

收入的增加与不断扩大的中产阶级是这个市场经济增长的强劲推力。根据国际货币基金组织（IMF）的数据显示，该地区的GDP总量从2010年的1.824万亿美元增长至2016年的2.462亿美元。预计到2020年将增长至3.346万亿美元。

而目前，东南亚地区也在城市化进程中，这也将有助于进一步推动整个地区的零售销售的扩张。东南亚地区的几个人口最密集的城市的人口规模与零售基础设施也在快速的增长。

此外，东南亚地区的电子商务将继续保持高速增长。根据eMarketer预计，2016年数字零售市场包括PC或移动端网购交易额将达到140.4亿美元，同比去年增长达33.6%。

尽管如此，东南亚地区的电子商务对零售销售的贡献依旧较小。eMarketer所调研的6个国家中，2016年电子商务销售额仅占零售总额的1.8%。其中最低的是菲律宾，仅0.9%；新加坡最高， 达4.5%。而中国已达到18.4%。

东南亚电子商务热潮正在爆发，手机与互联网的快速渗透正枪有力的推动消费支出。这六个国家拥有约2.62亿互联网用户，其中很多互联网用户主要通过智能手机访问网络。eMarketer估计，2016年这一地区约有67.5%的互联网用户，约1.77亿拥有并使用智能机连接网络。