而在新能源汽车领域，除了国内的厂商，韩国现代汽车集团旗下的现代和起亚也在大力投资，他们的新能源汽车也在大量出口。

外媒援引韩国关税厅的数据报道称，去年韩国新能源汽车的出口额创下了新高，达到240亿美元，同比大增50.6%。韩国关税厅的数据还显示，去年他们的汽车共出口273万辆，同比增长18.3%，出口额638.1亿美元，较此前一年的490亿美元增加148.1亿美元，同比增长30.2%。

就出口额来看，韩国新能源汽车去年240亿美元的出口额，在他们全年汽车出口额中所占的比重，就达到了37.6%，超过三分之一。

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韩国贸易、工业和能源部的数据就显示，韩国新能源汽车在7月份出口59,799辆，同比增长10.4%，出口额达到20亿美元，同比增长36%。韩国贸易、工业和能源部的数据还显示，在7月份韩国所出口的汽车中，平均每4辆就有一辆是新能源汽车。

而在新能源汽车出口额同比大增的推动下，韩国汽车的出口额在7月份同比也有明显增加，达到了59亿美元，高于去年同期的51.4亿美元，连续13个月保持两位数的同比增长率。

此外，在今年前7个月，韩国汽车的出口额达到了415.5亿美元，同比大增41%，是韩国汽车年度出口额超过400亿美元最快的一次。

随着现代和起亚这两大品牌推出更多的电动汽车、全球电动汽车需求的持续增加，韩国新能源汽车的出口额，在未来一段时间预计仍将保持增长势头。

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与半导体出口受到影响不同，随着新能源汽车需求的增加，韩国汽车的出口在增加，今年 1 月份和 2 月份的出口量和出口额，同比均有大幅增加。

而相关媒体在报道中也提到，在今年 2 月份，虽然韩国整体的出口连续 5 个月下滑，但汽车有不错的表现，出口额创下新高，并超过了半导体，成为了该月韩国出口额最高的产品。

从报道来看，汽车在 2 月份超过半导体成为韩国最大的出口来源，在近 6 年的时间里尚属首次。

就韩国贸易、工业和能源部公布的数据来看，在新能源汽车出口大增的推动下，2 月份韩国汽车的出口额确有大幅增加。

韩国贸易、工业和能源部的数据显示，在今年 2 月份，韩国新能源汽车出口 62,861 辆，同比增长 61.1%；出口额 20.2 亿美元（备注：当前约 139.18 亿元人民币），同比增长 83.4%。韩国汽车在 2 月份共出口 222,934 辆，同比增长 34.8%；出口额 55.9 亿美元，同比增长 47.1% 并创下了新高。

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而外媒最新的报道显示，随着新能源汽车需求的增加，韩国新能源汽车的出口量也在增加。

外媒最新援引韩国贸易、工业和能源部的数据报道称，在今年 2 月份，韩国新能源汽车出口 62,861 辆，同比增长 61.1%，出口额 20.2 亿美元（当前约 139.18 亿元人民币），同比增长 83.4%。

在报道中，外媒还提到，无论是出口量还是出口额，2 月份都是有统计数据以来韩国新能源汽车出口最高的一个月。

另外，从韩国方面公布的数据来看，在他们 2 月份所出口的新能源汽车中，30,843 是电动汽车，同比增长 76.6%；混合动力汽车出口 26,033 辆，同比增长 48.8%。

在新能源汽车出口量及出口额同比大增的推动下，2 月份韩国汽车整体出口和出口额也同比大幅增加。

数据显示，在 2 月份，韩国汽车共出口 222,934 辆，同比增长 34.8%；出口额 55.9 亿美元（当前约 385.15 亿元人民币），同比增长 47.1% 并创下新高。

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