AAA – 庄闲棋牌官网官方版 -199IT //www.otias-ub.com 发现数据的价值-199IT Thu, 24 Oct 2024 12:28:21 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.2 AAA:汽车AEB在预防撞车方面越来越出色 //www.otias-ub.com/archives/1723146.html Thu, 24 Oct 2024 12:28:21 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1723146

根据美国汽车协会(AAA)最近进行的一项研究,自动紧急制动(AEB)并不完美,但该技术正在不断改进。 这项研究是在一项新的联邦法规要求所有车辆在 2029 年前配备最先进的自动紧急制动系统之后进行的。

AAA 希望了解采用 AEB 技术的新车型与采用该技术的老车型相比表现如何。 AEB使用面向前方的摄像头和其他传感器,在即将发生碰撞时自动通知汽车踩刹车。根据测试结果,较新版本的AEB在防止前方碰撞方面比老版本的技术要好得多。

驾驶者组织在一个私人封闭赛道上进行了测试,使用的是同三款车的旧版本(2017-2018 年)和新版本(2024 年): 吉普切诺基、日产 Rogue 和斯巴鲁傲虎。 每辆车的测试时速分别为 12mph、25mph 和 35mph,以了解 AEB 在不同速度下的表现。 此外,还在路中间放置了一辆假车,以观察 AEB 是否能防止碰撞。

新车型的表现要比老车型好得多: 在2024年的测试中,100%的车辆在发生碰撞前制动,而在老款车辆中,只有51%的车辆在发生碰撞前制动。

这比美国汽车协会在 2022 年进行的类似测试有所改进,在 2022 年的测试中,AEB 在防止低速碰撞方面的效果要好于在正常速度下进行的测试。

不过,这项最新测试仅涉及前方碰撞。 美国汽车协会以往的研究发现,自动紧急制动系统在预防其他常见类型的碰撞方面能力不足,例如 T 形碰撞和在驶近车辆前左转。

“自 2014 年我们开始测试 AEB 以来,汽车制造商在提高驾驶员安全方面取得的进步值得称赞,而且前景广阔,”汽车工程研究总监 Greg Brannon 说。”未来仍有大量工作要做,以确保系统能在更高车速下工作。”

考虑到美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)最终确定了一项新要求,即到2029年,所有轻型车辆都必须配备强大的AEB系统,AEB系统的改进是一个积极的信号。 目前,道路上大约 90% 的车辆都标配了 AEB 系统,但新规定要求汽车制造商采用更强大的 AEB 技术,即使在夜间也能阻止以更高车速行驶的车辆,并检测到骑车人和行人等易受伤害的道路使用者。

即便如此,汽车制造商仍在争相阻止新规则的通过。 今年早些时候,代表大多数主要汽车制造商的汽车创新联盟致信美国国家公路交通安全管理局,认为最终规则”在现有技术条件下实际上是不可能的”,并敦促该机构推迟其实施。

自 中文业界资讯站

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AAA:66%的美国司机担忧自动驾驶汽车技术 //www.otias-ub.com/archives/1721590.html Tue, 15 Oct 2024 18:00:08 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1721590 根据AAA关于自动驾驶汽车的最新调查,大多数美国司机要么对全自动驾驶汽车表示担忧(66%),要么表示不确定(25%),这种担忧自去年以来一直没有减少。人们对半自动技术(如倒车自动紧急制动(AEB)和车道保持辅助)的兴趣仍然很高。结果表明,为了缓解这种担忧,汽车行业应该继续合理地推进汽车技术,并保持整体性能的一致性。

尽管人们对自动驾驶汽车感到恐惧,但对先进驾驶辅助系统的兴趣仍然很高。美国汽车协会的调查发现,近2/3的美国司机希望在下一辆车上安装倒车自动紧急制动系统(65%)、自动紧急制动系统(63%)或车道保持辅助系统(62%)。为了保持较高的兴趣,确保这些系统的性能和命名的一致性至关重要。

有趣的是,大多数美国司机也相信,当另一辆汽车、儿童、成年行人或骑自行车的人在车的前面或后面时,AEB会让车停下来。美国汽车协会最近的研究发现,倒车AEB系统在40次测试中仅在1次测试中防止了碰撞;而在20次测试中只有10次测试车辆后面是静止的儿童目标。

AAA认为,为了减轻消费者的担忧,ADAS性能应反映合理和安全的场景,并清楚地了解局限性。先进的车辆安全技术应该提高司机的意识,而不是给人留下取代警惕司机的印象。当被问及是否有在你睡觉时自动驾驶的汽车时——完全自动驾驶的汽车还没有被消费者购买——4/10的司机不确定或不认为他们可以买到一辆在他们睡觉时自动驾驶的汽车,这是这些技术的一个重要安全问题。

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AAA:2023年假期超过1.15美国人进行国内旅行 //www.otias-ub.com/archives/1668117.html Mon, 19 Feb 2024 18:00:12 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1668117 AAA预计,在为期10天的年终假期旅行期间,1.152亿游客将离家50英里或更远。今年美国国内旅客总数比去年增长2.2%,是自2000年AAA开始跟踪假日旅游以来第二高的假期。2019年的圣诞和新年旅行是有史以来最繁忙的,有1.19亿人次。

AAA旅游高级副总裁Paula Twidale表示:“与去年相比,今年的年终假期旅客人数将增加250万人,这反映了在2023年全年的观察结果。越来越多的美国人不计成本地投资旅行,与亲人一起留下回忆,体验新的地方。”

AAA预计,将有近1.04亿人开车前往目的地,与2022年相比增长1.8%。今年预计司机人数也是继2019年之后第二高的一年,2019年有1.08亿司机在假期上路。2023年即将结束,司机们预计每加仑汽油的价格将与上个假期相同或更低,当时圣诞节和元旦的平均价格分别为3.1美元和3.2美元。

乘坐公共汽车、火车和游轮等其他出行方式的人数预计将超过2019年。有超过400万美国人将在圣诞节和新年期间乘坐这些交通工具,而2022年和2019年分别为366万和389万人。

地铁最佳/最差乘坐时间和拥堵高峰  

交通数据和洞察提供商INRIX表示,在为期10天的假期期间,可能会有几天出现交通拥堵。12月23日星期六和12月28日星期四将是道路上最拥挤的日子。INRIX还表示,12月30日星期六,许多人将从度假目的地回家或在新年前夜出行,与正常的星期六相比,交通流量将会增加。最好的出行时间是午饭前或晚上7点以后。

年终度假胜地

这个假日季节,许多游客都前希望往天气温暖的目的地,如佛罗里达和加勒比海;旅游热门目的地,如纽约和拉斯维加斯;以及欧洲城市,如伦敦和罗马。

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AAA:2021年感恩节旅游预测 //www.otias-ub.com/archives/1352532.html Thu, 02 Dec 2021 19:00:08 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1352532 AAA预测今年感恩节假期将有5340万人出行,比2020年增长13%,因此机场和道路似乎人满为患。游客流量相当于2019年大流行前水平的5%以内,航空旅行几乎从大流行期间的大幅下降中完全恢复,比去年增长了80%。

在感恩节出行的美国人中有90%计划开车旅行。预计4830万美国人将开车出行,比2020年增长8.4%。

航空旅行将反弹。今年感恩节,将有420万名游客搭乘飞机,这一数量比2020年增长了80%。

其他要点:

预计其他交通方式(包括火车、公共汽车和邮轮)的出行量将增加到102万人,几乎是2020年的三倍,但仍比2019年的水平低31%。

2021 年感恩节假期定义为 11 月 24 日星期三至 11 月 28 日星期日。

感恩节旅行

航空旅行

周二是最昂贵和最拥挤的一天,周一是最轻和最便宜的。那些想在最后一刻预订旅行的人会在感恩节前两周找到最划算的机票,但要记住,机票的供应可能有限。

国内旅行需提前2小时到达机场,国际旅行提前3小时到达机场。

国内和国际旅行限制和建议各不相同。前往CDC了解最新的疫苗接种证明、检测要求以及您在出发前需要了解的其他信息。

公路旅行

周三下午将是出行最繁忙的一天,主要地铁区域将在下午1:30-6:00出现高峰拥堵。离开的最佳时间是在感恩节的前一天中午之前,甚至是感恩节的前一天。

进行车辆检查以检查关键部件,尤其是如果车辆已长时间处于静止状态。

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AAA Travel:2020年感恩节有5000万美国人出行 //www.otias-ub.com/archives/1162777.html Wed, 09 Dec 2020 18:00:32 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1162777 在大流行期间,今年感恩节出行的美国人减少了

据美国AAA Travel的数据,新冠肺炎疫情的影响——包括健康问题和高失业率——正在影响美国人感恩节出游决定。AAA预计旅行至少会下降10%,这是自2008年大衰退以来降幅最大的一年。

根据10月中旬的预测模型,AAA预计将有多达5000万美国人在感恩节出行,比2019年的5500万游客有所下降。

公路旅行最受欢迎

自驾游预计将下降4.3%,降至4780万人次,占所有假日旅游的95%。

很少有旅行者选择飞机或其他出行方式

AAA预计感恩节航空客运量将比前几年下降近一半,降至240万人次。这将是有记录以来降幅最大的一年。

其他的旅行方式预计将下降76%,降至35.3万人,包括公交车、火车和邮轮。邮轮仍停靠在码头,更多的旅行者选择自驾游,而不是乘坐公交车或火车。

INRIX预测周三下午将出现交通高峰

交通量预计将低于过去几年,但主要城市地区的出行者将在流行的拥堵处经历更多延误,比正常的大流行拥堵水平高出30%。INRIX预计周三下午的交通量将是最高的。

汽油价格下降迎合公路出行者

那些决定在感恩节上路的人可以享受更便宜的汽油价格。平均而言,美国的汽油价格比去年同期便宜了近50美分,10月份的平均价格是15年来的最低水平。

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