Pitney Bowes是一家提供技术，物流和金融服务的全球航运和邮寄公司，其发布了最新的Pitney Bowes包裹运输指数。根据美国的数据，在经历了疫情推动的两年增长之后，2022年的包裹量下降了2%，但仍远超疫情前的预测。美国在2022年运送、接收和退回了212亿个包裹，比大流行前的预测多出11亿个。

最新的指数显示，2022年美国每天运送5800万个包裹，每秒运送约674个包裹。2022年，美国人均包裹量名义上从65件下降到64件，平均每个美国家庭运送162件包裹。

美国的包裹量在2022年下降了2%，从2021年的217亿下降到2022年的212亿个。运营商收入超过了1980亿美元，比2021年的1860亿美元增长了6.5%。Pitney Bowes预测，到2028年美国的包裹量很可能达到280亿个，2023年至2028年的复合年增长率为5%。

最新指数的主要结论包括:

承运人数量

2022年包裹量达到212亿个，低于2021年的217亿个，下降了2%。

大流行前，预计到2023年包裹量才会达到212亿个，比预测整整提前一年。

按数量计算，美国邮政在2022年运送了67亿个包裹，低于2021年的70亿个；2022年，UPS运送了52亿个包裹，低于之前的53亿个;联邦快递的运送量从43亿个下降到41亿。

亚马逊物流的包裹量保持在21年的4.8亿个。

排名前四位以外的小型航空公司的总包裹量增长了25%。

运营商收入

航空公司共创造了1980亿美元的包裹收入，较1860亿美元同比增长6.5%。

UPS的营收最高，达到730亿美元；其次是联邦快递（650亿美元）、美国邮政（310亿美元）、亚马逊物流（240亿美元），以及“其他”的总收入达到40亿美元。

“其他”营收增长29%。

UPS收入同比增长5.5%，联邦快递增长5%，USPS收入持平。

运营商市场份额

按收入计算，UPS的包裹市场份额最高，为37%；其次是联邦快递（33%）、美国邮政（16%）和亚马逊物流（12%）。

按数量计算，市场份额基本保持不变，亚马逊物流的市场份额同比略有上升，从22%上升至23%。

2019年和2020年持续大幅增长的原因是中国在包裹运输量方面的主导地位。目前，超过830亿件包裹在中国发货，几乎占全球总量的2/3。中国的电子商务行业甚至在大流行之前就已经迅速扩张，并在全球疫情期间继续扩张。

事实上，其他国家确实在运输量上受到了大流行影响。在美国，2019年的包裹发货量比2018年增长17%。2019年至2020年增长率达到37%。类似的影响在英国和德国也很明显，此前这两个国家的年增长率分别为11%和6%，在大流行中增长了32%和11%。日本是一个人口不断减少的国家，包裹运输停滞了一段时间，但是每个居民的包括数量和支出仍在缓慢增长。

Pitney Bowes的数据显示，2020年全球包裹发货量为1310亿件。这一数字在过去6年中增长了3倍，预计在未来5年将再增长1倍。

中国是最大的包裹交易市场，而美国仍然是最大的包裹消费市场（全球4300亿美元中的1714亿美元）。2020年，世界三大市场，中国、美国和日本占全球包裹总量的85%，占全球包裹支出的77%。

这些数据包括从企业到企业、企业到消费者、消费者到企业和消费者托运的重量不超过31.5千克（70磅）的包裹。

2、2019年全球平均每人发送27个包裹，平均每秒3248个；

3、接受调查的13个市场中，3/5的包裹被送到了中国；

4、预计2026年全球包裹数量达2620亿个，极端条件下更可能达到3160亿个。

Pitney Bowes包裹运输指数测量了13个主要市场中企业对企业、企业对消费者、消费者对企业和消费者托运的重量不超过31.5公斤（70磅）的货件的数量和支出。

最新报告显示，2018年的增长率为17%，与之前的包裹运输指数报告中给出的17%-28%的增长预测范围一致。2018年，平均每人发出了23个包裹，每秒运送2760个包裹。在13个国家/地区，全球发货量有望在2020年超过1000亿个包裹。

中国仍然是市场上影响力最大的国家，2018年包裹发货量达到510亿件。不包括中国，全球包裹数量增长了6%，从2017年的340亿个增长到2018年的360亿个。

全球快递收入保持强劲，达到3170亿美元，比前一年增长了13%。

主要发现包括：

2013-2018年，中国快递行业交易量实现了41%的复合年均增长率（CAGR）。交易额同比增长26%，达到910亿美元。

中国的包裹运输量是美国的四倍：中国（510亿个）、美国（130亿个）和日本（90亿个）是包裹运输量最大的三个国家。2018年，这三个国家合计占全球包裹数量的83%。

美国是快递收入最高的，达到1190亿美元。中国（910亿美元）和日本（300亿美元）紧随其后。

巴西的年增长率排名第二，包裹数量同比增长25%。

2013-18年，印度的包裹数量复合年均增长率25%。

地区趋势：

美洲

巴西，包裹数量同比增长25%，达到7.38亿个，2014-18年的复合年均增长率为12.3%。

加拿大，包裹发货量达到11亿个，同比增长3%。

美国包裹数量130亿个，高于2017年的120亿个。

欧洲

法国的包裹数量达到13亿个，2013-18年复合年均增长率为5%。

2018年，德国的包裹发货量达到35亿个。德国拥有欧洲最大的B2B市场，约占欧洲的65%。

2018年意大利的包裹发货量为8.65亿个，比前一年增长了10%。

挪威的包裹发货量达到6100万个，自2017年以来包裹数量增长了9%。。

瑞典包裹数量自上一年以来增长了12.5%，达到1.27亿个。

英国包裹运输产生了151亿美元的收入。

亚太地区

澳大利亚运送了8.64亿个包裹，同比增长超过10%。

中国的包裹数量在2018年达到510亿个，高于2017年（400亿个）。

印度包裹数量自2013年以来稳步增长至25亿个，自2013年以来CAGR为25%。

日本的包裹发货量为90亿个，比前一年下降了2%。收入增长了13%，达到300亿美元。

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调查结果还显示不止是年轻人在推动电子商务增长。

和X一代（28%）或婴儿潮一代（18%）相比，千禧一代（47%）更可能每周网络购物。但是，有孩子的父母比单身人士更热衷于网络购物。46%的有孩子的家庭每周网购，是没有孩子的家庭（23%）的两倍。

有孩子的家庭和年龄的调查结果有交叉，例如婴儿潮一代的家庭不太可能有18岁以下的孩子。但是，父母对营销人员来说是重要的潜在客户。

这种人口统计模式也适用于订阅盒子。27%的网购消费者至少有一个订阅盒子服务，千禧一代（51%）则是两倍。

有孩子的家庭也更可能有订阅盒子服务（47% vs. 19%）。

不忠诚于品牌的消费者更有可能访问市场

调查显示，那些不了解品牌或产品的消费者更可能使用订阅盒子服务。同时，很少有在线消费者认为自己符合这种描述。

有品牌意识的消费者更可能了解他们想买的品牌（46%）而不是产品（15%）。相反，40%的网络购物不是围绕品牌的，要么只了解产品而非品牌，要么既不了解品牌也不了解产品。

无关品牌的购买行为更可能是在网络市场完成的，而不是网络零售商或品牌；有品牌意识的购买行为则相反。

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        Pitney Bowes的一项调查发现，近一半（46%）的商务人士购买第三方数据。行业领导者正在使用第三方数据做出商业决策，因为他们发现它很有价值（85%），或是最新的（83%）。2017年12月Pitney Bowes委托Forrester Consulting调查了800名美国、加拿大、英国和澳大利亚高级广告、市场营销、数据、分析和IT专业人士。

        83%的企业仍然依赖第一方或现有数据，但是，第三方数据越来越受到认可和普及。第一方数据可以让企业做出内部业务决策，往往没有完全考虑客户的环境。第三方数据则为增加信息深度提供了巨大机会。

        企业对第三方数据的信心越来越强，但是，有效使用这些数据仍然有挑战。例如，提高数据质量和准确性（70%）、数据改变时维持其质量（69%）、提高检测和追踪数据的能力（69%）。

        除了对第三方数据缺乏信心外，96%的受访者发现第三方数据难以获得。从第三方获得可靠数据集的高昂成本（55%），开放数据集的时效性和可靠性（54%），以及在公开市场找到正确的数据产品（50%）是最常见的挑战。

        目前，访问数据的首要方法是通过API（81%）和自助服务接口（77%）。99%的企业表示未来将通过网络数据市场购买。38%的受访者将花费超过1万美元购买市场数据。

        越来越多的企业正在寻求轻松访问和购买第三方数据的方法。但是，各地区企业购买数据的类型有些差异。美国企业购买最多的第三方数据包括客户行为数据（60%）和人口统计数据（60%）。加拿大企业对网络数据（51%）、社交媒体数据（45%）和客户行为数据（59%）最感兴趣。英国企业则最爱购买网络数据（58%）和社交媒体数据（59%）。澳大利亚企业对交易数据（54%）和客户行文数据（43%）最感兴趣。

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        Pitney Bowes发布了13个主要市场托运货物的最新数据，包括澳大利亚、巴西、加拿大、中国、法国、德国、印度、意大利、日本、挪威、瑞典、英国和美国。

        值得注意的是，中国市场庞大，而且在快速增长。2015年，中国快递包裹数量210亿个，到2016年增长至310亿个，增幅52%。

        预计到2021年，全球包裹数量将保持4.5%-5.4%的增长速度。

        美国（130亿个）和日本（90亿个）也是最大的包裹市场。在快递支出方面，美国（960亿美元）排在首位，其次是中国（600亿美元）和日本（220亿美元）。

        其他亮点：

        在13个国家中，美国是快递支出最高的，2016年达到958亿美元，年增幅8.2%。包裹数量从2015年的120亿增长到130亿。

        2016年，巴西包裹支出增长13%，达到116亿美元。包裹数量增长9%，从2015年的5.58亿个增长到6.09亿个。

        在加拿大，2016年包裹支出增长2.6%，达到73亿美元。包裹数量增长4.4%，达到5.97亿个。

        德国是欧洲最大的包裹市场，无论是包裹数量还是支出。2016年，德国包裹支出增长6%，达到140亿欧元；包裹数量增长6.7%，达到33亿个。

        2016年，法国包裹支出增长3%，达到100亿欧元；包裹数量同比增长4%，达到16亿个。

        意大利是欧洲包裹增长最快的国家，2015-2016年，包裹数量增长10%，达到8.01亿个；支出增长3%，达到50亿欧元。

        挪威的包裹市场增长了4%，达到63亿克朗，包裹数量增长了6%，达到了3800万个。

        在瑞典，包裹支出增长了6%，达到44亿克朗，数量增长9%，达到1.08亿个。

        2016年，英国包裹支出增长8%，达到97亿英镑，数量则增加了12%，达到了25亿个。

        澳大利亚包裹数量增长13%，达到7.94亿个；支出增长4%，达到70亿澳元。

        从2015年到2016年，中国的包裹数量增长了52%，达到310亿个，支出增长45%，达到4055亿元。

        印度的包裹数量在2016年增长了22%，达到4.12亿美元，支出增长了5%，达到了1150亿印度卢比。

        同时，日本包裹数量增加了3%，支出增长了2%，分别达到94亿和24010亿日元。

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        调查发现网络购物已经成为很多消费者的一种生活方式，近1/3的消费者每天或者每周网购，而在中国每天或每周都网购的消费者占2/3。随着国内网络购物的发展，消费者对跨境网络购物也越来越熟悉。58%的消费者每个月或每年都会进行跨境网络购物。跨境网络购物最受欢迎的国家包括澳大利亚（78%）、新加坡(77%)、加拿大（72%）、墨西哥（71%）和香港（70%）。

        跨境网络购物给零售商和品牌带来巨大的机遇，尤其是韩国、中国和印度跨境网购市场潜力巨大。

        约半数消费者表示大部分的网络购物是在一个电子商务网站上进行的，日本（70%）、中国（61%）、德国(59%)和印度（55%）的消费者更愿意去同一家电子商务网站网购。约1/4的消费者选择零售商直营网站进行跨境网购，例如加拿大（35%）、韩国（34%）和澳大利亚（33%）的消费者。

        在网购过程中，移动设备越来越重要，约半数新加坡（51%）、印度（50%）、墨西哥（49%）和中国（47%）消费者喜欢使用移动设备浏览商品；而且超过半数中国、香港、印度、新加坡和韩国消费者使用移动设备追踪订单。虽然只有33%的消费者使用移动设备作为完成交易的首选，但是移动设备已经成为网购过程不可或缺的部分。例如，在美国1/3的消费者（33%）用移动设备完成交易，但是47%的消费者使用移动设备追踪订单。

        Pitney Bowes还调查了消费者是如何在网上发现商品的。电子商务网站（62%）、搜索引擎（43%）和零售商网站（39%）是发现新商品最受欢迎的工具，约1/4的香港（26%）、澳大利亚（24%）和新加坡（22%）消费者也通过电子邮件发现新商品。还有1/5的消费者（19%）在社交网站上发现新商品，而社交媒体在香港（45%）、墨西哥（32%）、印度（30%）和新加坡（30%）最受欢迎。

        支付方式方面，不同国家消费者的喜好也有所不同。信用卡是最受跨境购物消费者喜爱的支付方式（45%），电子钱包也很受跨境网络购物消费者的喜爱（34%）。消费者选择支付方式时，服务费（33%）、交易额（25%）和安全性（25%）是最重要的因素。

        调查还发现42%的消费者表示2015年购物季网购时遇到了一些困难。事实上即使是一些基本的消费体验也面临着挑战，例如发送正确的商品、地址准确性、透明的返税制度和关税等。香港（65%）、印度（59%）、韩国（55%）、新加坡（54%）和中国（54%）的消费者在跨境网络购物方面有过糟糕的体验，这给零售商和电子商务服务的改善带来了压力。

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这个“Social Media: Contrasting the Marketing and Consumer Perspectives”研究调查了300名B2C公司的高级营销决策者，来自英国，法国，德国，澳大利亚和美国，以及3000名相同市场的用户。
调研了用户想要的和企业所提供的信息后发现，用户想要的，企业却未必提供。36%的用户对品牌的促销信息有兴趣，但只有9%的营销者有提供此类信息；36%的用户对新产品和新服务信息感兴趣，但只有19%的营销者有提供此类信息。事实上营销者的社会化营销目标中将快速和直面消费者看的很重，但只有15%的用户看重这个行为。相比之下，用户认为最有价值的信息是那些折扣和省钱的活动

24%的营销者认为信息订阅可以获得良好的用户反馈，但只有9%的用户对他们有兴趣。
社会化媒体尚没有替代传统的品牌互动方式。只有19%的用户通过社会化媒体与企业互动；67%的人首选电子邮件，31%的人有几，30%的人通过公司网站。
当然这个现状可能会随时间改变，根据NICE的调研，43%的人表示过去两年，他们使用智能手机应用的时间要更多了，40%的人对社会化媒体的使用也是如此
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